Orlando è la nuova auto 7 posti di casa Chevrolet che va a affiancare il SUV Captiva.
Esce di serie con il sistema Electronic Stability Control  (controllo della trazione) e il sistema di parcheggio assistito per la protezione dell'auto dai piccoli danni.
Il modello include 6 airbag ed il sistema di sicurezza ISOFIX. Orlando è stata premiata con 5 stelle al test internazionale Euroncap. La struttura del veicolo infatti è disegnata per resistere bene alle collisioni grazie a zone adibite all'assorbimento dell'impatto e una gabbia rinforzata per la protezione dei passeggeri. 


L'ampia offerta di dispositivi di sicurezza dimostra che, per gli acquirenti, la sicurezza è un fattore importante di scelta nell'acquisto di un'auto nuova e che Chevrolet vuole dimostrare di assicurare standard elevati
La Koenigsegg CCX-R è una delle nostre auto preferite, molta la fibra di carbonio nuda conferisce alla vettura un tale esclusivo (e costoso) piacere ottico e di guida che piace! Questa vettura ricordiamo è prodotta in un numero limitato di sei vetture. Immaginate la nostra sorpresa quando abbiamo scoperto che ce ne sono due in vendita, uno nel Regno Unito, e una in Germania! La società tedesca, con sede a Singen, ha dato la CCX-R in vendita con un prezzo di circa € 1.845.000 comprensivo di tasse locali, e l'auto ha circa 1.100 km eseguiti. 
Mentre la società britannica Broughton non sono stati capaci di mettere un prezzo sulla loro auto, dichiarando solo la guida a destra e che la vettura ha soli 500 km eseguiti. 






La cosa più speciale di queste vetture è la loro capacità di potenza a livelli impressionanti, ben 1018 cavalli forniti dal motore 4.8 litri V8 ad alto regime di giri.
Conosciamo tutti l'espressione 'dopo la pioggia arriva il sole'. Noi crediamo che Lamborghini trepidi per mostrare la luce del sole, infatti dopo averci fatto sapere che la Estoque è stata messa in attesa, ora c'è una voce di una Reventòn Roadster per dare l'addio definitivo alla Murciélago.  
La cabrio Reventòn userebbe molto probabilmente un soft-top per il tetto e con solo nove pezzi potrà essere ancora più esclusiva rispetto alla coupé.  


La potenza verrà dal motore V12 6,5 litri che eroga 670 cavalli insieme a 660 Nm di coppia. 
Il prezzo per questa toro molto esclusiva sarà probabilmente superiore a quello della coupé quindi 1.000.000. Ci auguriamo sicuramente che Lamborghini conferm queste voci presto!
Faralli & Mazzanti è un'azienda italiana, che abbiamo annunciato tempo addietro, infatti le prime immagini ufficiali sono state mostrate lo scorso dicembre. Possiamo dire oggi che la coupé avrà un seguito, infatti l'illuminotecnica, le luci nella parte anteriore che nella parte posteriore sono state sviluppate, il sistema di scarico da AIM Sportsline e le ruote OZ sono state definite. 
Il prezzo di questa vettura esclusiva, limitata a 10 pezzi, parte da € 280.000. 



 Per aggiornare la vostra mente, possiamo dirvi che la vettura funziona su un motore 5,8 V10 prodott BMW che produce 630 cavalli e fa correre l'auto da 0 a 100 km\h in soli 3,9 secondi e la velocità massima raggiunge i 335 km\h.
LINEAR Assicurazioni è la compagnia di Unipol Gruppo Finanziario S.p.A. specializzata nella vendita di prodotti auto attraverso un call center telefonico e tramite Internet.
Il GruppoUnipol Finanziario opera sul mercato assicurativo, bancario, del risparmio gestito e del merchant banking attraverso: UGF Assicurazioni, Linear Assicurazioni, UniSalute, Navale Assicurazioni, UGF Banca, UGF Merchant, BNL Vita.


Attiva dal 1996, la Compagnia ha l’obiettivo di offrire in modo diretto un servizio personalizzato e di qualità ad un prezzo fortemente competitivo. Tale offerta è calibrata in modo particolare per l’automobilista esperto e prudente che guida da molti anni senza incidenti e che rappresenta la maggioranza degli assicurati italiani. Grazie ad un’attenta politica di personalizzazione delle tariffe, infatti, LINEAR offre ai propri clienti risparmi fino al 40% rispetto alle tariffe medie del mercato tradizionale. Attraverso Internet, inoltre, è possibile beneficiare di un ulteriore risparmio del 3% (sulle tariffe RCA). Sul sito www.linear.it è possibile calcolare un preventivo ed acquistare polizze per autovetture, motocicli e ciclomotori, nonché ottenere un preventivo per tutti i veicoli soggetti all’obbligo della copertura RCA. Attraverso il sito si può anche visualizzare e gestire tutte le proprie pratiche, dai preventivi calcolati ai contratti stipulati, e accedere ad altri servizi riservati ai propri clienti. Nella centrale operativa di Linear lavorano attualmente circa 250 consulenti, che gestiscono lo svolgimento di tutte le operazioni necessarie per trasformare un preventivo in polizza e di gestire il rapporto con il Cliente successivamente alla firma del contratto.
Inoltre la polizza Linear garantisce l’assistenza stradale al veicolo. Altre garanzie offerte sono la tutela giudiziaria, gl’infortuni del conducente ed altre protezioni che si possono acquistare per una polizza a copertura completa.
Vi abbiamo detto che Mercedes sta lavorando ad un successore del famoso 300SL. Mercedes ci offre in anteprima la nuova SLS AMG, che segue la SLR. I video mostrano il veicolo in diversi ambienti di test in giro per Pikes Peak e Laredo negli Stati Uniti come in zone innevate in Lapponia. Esso ci dà anche un assaggio delle porte e del motore V8.


Il nome in codice di sviluppo attuale è C197. La nuova SLS sarà introdotta sul Salone di Francoforte il prossimo autunno. La prossima generazione della 'Gullwing' ha un atmosfera da 6,3 litri V8 con 571 cavalli.





Alcune storie non sono mai finite. E la Lexus LF-A è uno di quelli. 
Dopo aver visto diversi modelli dal 2005 e vederla in azione durante le 24 ore del Nürburgring lo scorso anno, è diventato molto attivo recentemente. Infatti la Lexus LF-A sarà presentato al Motor Show di Tokyo il prossimo Ottobre. 


La LF-A avrà almeno 500 cavalli con una velocità massima di 350 km\h.
Speriamo di avere presto questa conferma!
Più di due anni fa abbiamo parlato della Melkus RS 2000, che doveva essere presentata nel 2010. Da allora non abbiamo più abuto notizie. Ma il progetto Melkus sembra essere più vivo che mai e con queste nuove foto gli ingegneri hanno anche promesso di avere un Melkus RS 2000 pronto per il Salone di Francoforte il prossimo settembre. La produzione dovrebbe iniziare circa un mese più tardi e si rivolge con 25 auto l'anno. 





Il motore sarà un 2.0 litri a benzina con circa 270 cavalli. Melkus presenterà anche una versione GT con 320 cavalli nel corso dell'anno, che, in combinazione con un peso di soli 1.000 kg dovrebbe essere buono per alcune prestazioni piacevoli. Peccato che il prezzo stimato non è poi così bello. Si tratta di 100.000.
Negli ultimi cinque anni il costo dell’ assicurazione auto è sceso dell’ 1,15% nel 2005, dello 0,8% nel 2006, del 2,7% nel 2007, del 3,6% nel 2008 e del 3,9% nel 2009. «Il sistema Rc auto in Italia», ha detto il presidente dell’ Ania, «presenta anomalie strutturali. Se non risolte in tempi brevi, queste anomalie potrebbero determinare una dinamica progressiva di crescita dei costi e dei prezzi, innestando una spirale pericolosissima». Immediata la replica:  «I numeri forniti dall’ Ania relativi alle tariffe Rc auto, sono utili solo per tentare la fortuna e giocare al Superenalotto», ha commentato,  il presidente di una delle più note associazione dei consumatori come il Codacons.   


L’ Ania parla di riduzione del 20% in 5 anni. Le associazione dei consumatori contestano e dicono: costi +25-30%. Continua così la battaglia mediatica tra le assicurazioni e il mondo dei consumatori. Secondo le prime, il prezzo medio della Rc auto, al netto dell’ inflazione (pari nel periodo al 10,4%), si è ridotto in cinque anni di oltre il 20%. Il dato è stato fornito dal presidente dell’ Ania, Fabio Cerchiai, nel corso di un’ audizione alla commissione industria, commercio e turismo del Senato. Cerchiai ha quindi ricordato che, «a suo tempo, l’ indennizzo diretto, la tabellazione normativa delle invalidità fino al 9%, gli investimenti in sicurezza stradale hanno facilitato il contenimento della dinamica dei costi e permesso, nel quinquennio 2005-2009, una riduzione dell’ 11,8% del prezzo medio pagato dagli assicurati».
«Gli automobilisti italiani sanno bene che le tariffe Rc auto non sono affatto scese negli ultimi anni. Al contrario», ha proseguito il presidente del Codacons, «solo nell’ ultimo anno sono cresciute del 15%, mentre negli ultimi 5 anni (dal 2005 al 2009), l’ incremento complessivo è stato del 45-50% e ha colpito soprattutto neopatentati e automobilisti del Sud.
Il design industriale è sempre all'avanguardia e vediamo oggi cosa si può fare al SUV Cayenne GTS. Ne è venuta una versione limitata chiamata GΤS Cayenne Porsche Design Edition 3. Limitata a 1000 unità in tutto il mondo.  Lo speciale disegno esternamente ha un colore scuro a righe grigio con vernice metallizzata. I fari bi-xenon sono standard per questa versione anche se la privacy è maggiore in quanto i finestrini sono color monocromo nero. Notiamo anche ruote da 21 pollicipassaruote e lo spoiler esteso con un doppio profilo alare


All'interno si trovano un sacco di tessere 'Porsche Design Edition 3', ci sono anche interni in pelle nera con cuciture a contrasto rosso, nei rivestimenti delle porte, nella parte superiore del cruscotto, e nei tappetini. La consolle centrale, i rivestimenti delle porte, le sezioni interne della maniglie delle porte e il rivestimento del tetto sono rivestiti in Alcantara.
Viaggiare sulla Q5 hybrid quattro significa trovarsi su un’auto di assoluta nicchia, ma permette al tempo stesso di prendere confidenza con un futuro neanche troppo lontano: se oggi come oggi il parco delle vetture a propulsione ibrida è confinato a percentuali limitatissime, nel corso di pochi anni quest’indirizzo è destinato ad affrontare un’impennata considerevole.
Ben più della sola trazione elettrica, che resta fortemente limitata dalla scarsa capacità di immagazzinamento dell’energia ed alla lentezza di ricarica. È pur vero che il prezzo delle tecnologie coinvolte incide anche nella propulsione mista termica – elettrica, ma qui l’abbattimento dei costi correlati sarà più rapido ed incisivo non necessitando fondamentalmente di grandi batterie a litio, di per sé costosissime.


Al di là delle considerazioni tecniche ed economiche, la tecnologia di una macchina ibrida nuova mette in campo continui passi in avanti ad ogni modello che si affaccia sul mercato: lo dimostra una volta di più la Q5 così equipaggiata. Come già altri modelli, è capace di garantire prestazioni alla portata solo di voluminosi propulsori a benzina o nel caso specifico del diesel più potente in listino, ma anche di offrire percorrenze di tutto rispetto, basse emissioni di CO2 e di poter marciare all’occorrenza ad emissioni zero sia pur per brevissimi tratti. E non solo. Sulla Suv tedesca, infatti, la complessità meccanica dell’ibrido appare nettamente miniaturizzata rispetto ad esempio ad una rivale comparabile di segmento come la Insight, mentre contemporaneamente vengono conservati i maggiori benefici della propulsione termica: il cambio automatico a otto rapporti ed i vantaggi di una trazione integrale meccanica, molto più efficace quando realmente serve motricità su tutte e quattro le ruote. Elementi che già da soli consentono di offrire un’esperienza di guida molto più piacevole e coinvolgente, con una semplicità d’uso pressoché a livello di quella di automobili convenzionali.
Parafrasando quello che era il tormentone di un messaggio pubblicitario di qualche anno fa, ci si potrebbe chiedere pensando alla RCA “ma quanto mi costi?” Infatti sono molte le polemiche sul caro RC Auto che hanno raggiunto picchi elevati, man mano che gli assicurati hanno rinnovato le polizze in scadenza. I contendenti ovviamente sono sempre gli stessi, da una parte c’ è l’ ANIA (l’ Associazione nazionale fra le imprese assicuratrici) secondo cui il prezzo delle polizze assicurative per l’ auto è sceso.


Dall’altra ci sono le associazioni dei consumatori che, invece, contestano questa dichiarazione. La questione si è riaccesa con la discesa in campo dell’ Istat che ha diffuso dei dati del comparto relativo alle polizze ed è emerso che negli ultimi cinque anni il prezzo medio dell’ assicurazione RC auto sino al 2009 è aumentato, in media del 2,9%, a fronte di una crescita dello 0,8% dell’ indice generale dei prezzi, mentre l’ANIA nella sua relazione annuale ha dichiarato che si sono ridotto dell’ 11,8%. Un calo che, in particolare, è stato pari al -1,5% nel 2005, al -0,8% nel 2006, al -2,7% nel 2007, fino ad arrivare al -3,9% nel 2009.
L’ ANIA ha dichiarato, inoltre che questi numeri non possono essere avvalorati perché l’ Istituto di statistica nella sua rilevazione calcola la variazione dei prezzi su “profili fissi nel tempo” e perciò non tiene conto di alcuni fattori, quali “gli effetti dei bonus per gli assicurati che non causano sinistri (circa il 92%), gli sconti praticati alla clientela, la cui diffusione e’ aumentata per effetto di una concorrenza tra le imprese sempre più accesa, e per i quali non può essere fissata una misura massima e il fatto che un crescente numero di assicurati cambia ogni anno compagnia alla ricerca del prezzo più conveniente”. Inoltre l’ANIA fa notare che nello studio dell’ Istat mancano gli effetti delle clausole bonus-malus, “misure che – sostiene – impongono impropriamente sconti a determinate categorie di assicurati, in particolare ai componenti della stessa famiglia che acquistano un ulteriore veicolo e a coloro che hanno causato un sinistro in concorso di colpa, ma non ne sono i responsabili principali. Insomma, a questo punto, sembrerebbe, secondo l’ANIA, che le polizze auto siano realmente diminuite. Le associazioni dei consumatori, invece, smentiscono seccamente le argomentazione delle compagnie di Assicurazioni, portando a sostegno delle proprie tesi quanto rilevato dall’ Osservatorio Nazionale Federconsumatori, su un campione che analizza il 67% del mercato (Nord, Centro, Sud), non accenna ad arrestarsi la corsa al rialzo delle polizze RC auto.
Maggiormente penalizzati sono i 50enni che conoscono aumenti a due cifre, che si attestano, in media, al 18%. Per questa fascia di età , gli aumenti più considerevoli si registrano soprattutto per chi si trova in classe 14 ed abita al Sud, con un rincaro medio intorno al 19-20%, e inoltre continuano ad essere scandalose le tariffe per i neopatentati. Così se confrontati tutti i dati, secondo Federconsumatori ed ADUSBEF, dal 1994 ad oggi l’ RC auto ha registrato una crescita del 173%, ben il +18% in più rispetto allo scorso anno. Anche per il Codacons, nell’ ultimo anno nel nostro paese le tariffe RC auto sono aumentate del 15%, e la crescita abnorme del costo delle polizze (175% negli ultimi 15 anni) e’ dimostrata anche dal confronto con altri paesi europei.
Per coloro che non vedono l'ora di mettere le mani su una Bmw X5 può bussare alla porta di G-Power. 
Essi hanno creato un kit per la BMW X5 e avrà una potenza di 525 cavalli e 626Nm di coppia. 



La velocità è di 275 km\h, G-Power ha anche creato un kit ottico che rende il SUV BMW un pò più aggressivo.
E' passata solo una settimana da quando Nissan ha annunciato che porterà una più potente GT R sul mercato il prossimo anno. Oggi si stanno diffondendo notizie di una nuova GT R M. 


Nissan vuole creare una versione più sofisticata con una sospensione più morbida tra una configurazione più raffinata e nuovi ammortizzatori. Ci sarà anche una più ampia scelta di finiture interne e i clienti saranno anche in grado di scegliere tra una varietà di colori differenti.
Vi siete mai chiesti come Google ha fatto tutte le riprese di Google Street View?  
Questa mattina stavo dando uno sguardo ad alcune strade quando ho trovato due vetture di Street View di Google. 




Google utilizza una Opel con un portapacchi per montare la telecamera di Street View. 
Con queste immagini Novitec Rosso ha messo le mani sulla Ferrari Scuderia 16M.  
Sappiamo che hanno preso la coupé nel loro garageo anche se non c'è nessuna notizia ufficiale ancora, ma la Scuderia che vediamo qui senza tetto dovrebbe avere fino a 696 cavalli creati da due compressori.  




Speriamo di vedere questa vettura confermate al più presto!
Lamborghini ha inviato un comunicato stampa oggi come risposta alla notizia che la Estoque non sarà costruita.


Lamborghini afferma che la Estoque è stata ed è ancora un concept, ma sottolinea che nessuna decisione è stata fatta per costruire la vettura oppure no. Buone notizie insomam per tutti gli appassionati della Estoque, e ci auguriamo che la Lamborghini Estoque sia presto costruita.
Sembra che Mercedes Benz sta arrivando con un nuovo restyling per la sua ammiraglia, e quando parliamo di ammiraglia intendiamo la classe S. Questo potrebbe probabilmente arrivare assieme alla Classe S Coupé, che l'abbiamo spiata circa un mese fa. 




Queste foto spia, della versione S500, sono state effettuate in Austria e non c'è davvero molto da vedere, tranne che la classe S avrà alcune piccole modifiche sulla parte anteriore e posteriore oltre che all'integrazione della tecnologia a LED per il sistema di illuminazione.
Google Street View è ormai cosa quotidiana per tutti noi e molto spesso capita di navigare tra le varie vie dei paesi.  


Gli utenti di Jalopnik hanno individuato il famso Stig della trasmissione TopGear, in piedi vicino alla finestra nella sede di Top Gear.  
Controlla la Google Street View qui.
Rolls Royce ha confermato i dettagli del loro prossimo modello denominato RR4 basato sulla 200EX. 


La RR4 avrà un nuovissimo motore turbo da 6,6 litri V12 con una potenza di oltre 500 cavalli. Tutta questa potenza è messa in uso da un nuovo cambio a otto marce ZF automatico.
L'inquinamento è l'argomento più caldo per le case automobilistiche in questi giorni, accanto alla crisi finanziaria ed economica naturalmente. Le auto ibride ed elettriche si dice siano il nostro futuro. E forse è per questo che in linea di produzione di un auto 'verde' la britannica Ecotricity ha quasi finito lo sviluppo della vettura completamente elettrica Lotus Exige EV
Gli ingegneri sono una squadra di sei persone che hanno dimostrato le loro capacità, essi infatti hanno lavorato allo sviluppo della Corvette ZR1, la De Lorean, il XJR15 Jaguar, Lotus Elan e la McLaren F1


La Lotus Exige è una vettura sportiva leggera con un buon tempo e gestione dello sprint. Ecco perché Ecotricity ha fatto in modo che la vettura corresse da 0 a 100 km\h in un tempo di circa 4 secondi e avrà una velocità massima di oltre 225 km\h
Per scoprire maggiori dettagli è possibile guardare il video di sviluppo della vettura qui sotto.

Lamborghini ha rivelato la loro superba supercar a quattro porte lo scorso autunno al Salone di Parigi. La Estoque è una concept a quattro posti mescolando design e potenza, permanente quattro ruote motrici con gli sguardi di una distintiva Lamborghini. Si conferma che la macchina meravigliosa è stata accantonata dal costruttore italiano a causa delle ragioni economiche.  


Maurizio Reggiani, capo del settore ricerca e sviluppo di Lamborghini, ha detto ad AutoCar che la Estoque è stata messo in ibernazione per il momento. Questa decisione è il primo passo verso un cambiamento radicale della propria strategia futura
Gli Australiani non sono stati soddisfatti dell'aspetto della gamma Sport del loro Range Rover, ed è per questo che ora si può avere un modello ancora più esclusivo, come questo Stormer rilasciato per il solo mercato australiano. 



I clienti possono aspettarsi un look più aggressivo rispetto alla loro attuale veicolo. Il kit infatti comprende un finale sportivo, una griglia anteriore enorme, cerchi da 20 pollici a 10 razze in lega in tinta con la carrozzeria, uno spoiler posteriore allungato e tubi di scarico cromati. Come tocco finale si può scegliere tra tre diverse finiture di vernice: il nero Santorini, il bianco Alaska e il grigio Stornoway. Il pacchetto si inserisce sulla nuova Range Rover Sport TDV6, la TDV8 a benzina sovralimentato. 
Circa cinque settimane fa abbiamo parlato dell'incidente stradale mortale che ha coinvolto un prototipo Porsche. Gli investigatori hanno determinato la causa dell'incidente che ha ucciso il conducente e distrutto la macchina, è ciò è a causa di un errore del guidatore. L'ufficio del procuratore ha escluso l'eccesso di velocità e il difetto tecnico o eventuali fattori. L'inchiesta ha concluso che la vettura stava viaggiando ad una velocità di circa 120 km\h, quando è andata a sbattere contro la barriera. 


Ciò conferma una dichiarazione precedente di Porsche che indicaca che il veicolo non è stato coinvolto in un test ad alta velocità. A quel tempo, testimoni avevano detto che la macchina veniva condotta ad una velocità che era troppo veloce.
La nuova Mercedes E63 AMG non è stata ancora introdotta, ma è stato scelta come auto sportiva dell'anno tra i 260 veicoli suddivisi in 16 serie e 10 categorie. E Mercedes per premiare questo trofeo ricevuto ha dato un primo assaggio di cosa aspettarsi. Come si può vedere ci è mostrata solo la parte anteriore della vettura. 



Ma vi possiamo assicurare che gli aggiornamenti AMG saranno composti da cose come nuove linee sportive, freni aggiornati, doppi scarichi gemelli, abbassate le solide sospensionu e aggiornati i cerchi AMG di nuova concezione. Il motore aspirato V8 consegnerà alla vettura ben 525 cavalli di potenza. La AMG E63 è pronto per l'introduzione finale. 
Nell’ottobre 2007 nasce, dall’aggregazione delle compagnie Ras, Lloyd Adriatico, e Allianz Subalpina, Allianz S.p.A. con una  posizioni leader  nel settore assicurativo, dei servizi finanziari e del risparmio gestito, con più di 7 milioni di clienti. Ai primi posti nel settore assicurativo italiano per raccolta premi – oltre 11 miliardi di euro nel 2008 – ed è il quinto competitor nel mercato nazionale dell’asset management e il quarto per promotori finanziari, grazie alle competenze di Allianz Global Investors Italia e Allianz Bank Financial Advisors, la banca multicanale del gruppo. Il gruppo Allianz Italia ha circa 6.000 dipendenti, oltre 2.200 promotori finanziari e tre reti di agenzie Allianz Ras, Allianz Lloyd Adriatico e Allianz Subalpina) che raggruppano 2.600 professionisti e circa 20.000 persone sul territorio.


Allianz è presente anche nella vendita diretta di polizze via Internet e call center, attraverso Genialloyd, leader di mercato nella distribuzione. L’area che raccoglie le società che fanno parte del comparto assicurativo del gruppo Allianz S.p.A.  sono: Antoniana Veneta Popolare Vita, CreditRas Assicurazioni,  CreditRas Vita, Genialloyd, L’assicuratrice italiana danni, L’assicuratrice Italiana Vita, L.A. Vita,  RB Vita.
La banca multicanale del gruppo Allianz S.p.A. è Allianz Bank Financial Advisors S.p.A.  che fondata nel 1990,  ha avviato nel 2002, un processo di crescita che l’ha portata ad acquisire le reti di promotori finanziari Dival Ras, Ras Investimenti Sim, Commerzbank Asset Management Italia, BPVi Suisse e Bnl Investimenti. Oggi Allianz Bank Financial Advisors S.p.A. offre una gamma di servizi bancari e finanziari proposti e gestiti attraverso il Call center, il sito internet e una rete di Financial Advisor in tutto il territorio nazionale. Nel 2001 nasce, come private banking, “Investitori SGR”,  per rispondere a esigenze di investimento legate a patrimoni ingenti.  Essa opera attraverso una rete di Private Banker, proponendo portafogli di titoli azionari e obbligazionari personalizzati sui clienti e una linea esclusiva di fondi.
RB Fiduciaria S.p.A. è la società del gruppo Allianz S.p.A. nata nel novembre del 1973 per l’amministrazione di patrimoni fiduciari. Essa propone servizi che comprendono l’amministrazione fiduciaria dei beni conferiti e le attività d’ intestazione fiduciaria sia di contratti di gestione patrimoniale Allianz Bank Financial Advisors S.p.A, sia di altri prodotti gestiti e offerti dal gruppo Allianz S.p.A. (ad esempio i fondi comuni di investimento).
La compagnia di assicurazione Zurich Connect è il nuovo marchio di Zuritel Spa, che vende assicurazioni su internet e via telefono direttamente ai clienti, senza intermediari. Il gruppo di assicurazioni Zurich, inizia la vendita di assicurazioni via telefono in Italia nel 1997 con il nome di Zuritel. Nell’ottobre 2008 cambia il marchio in Zurich Connect.

Dal 1 aprile 2009 la  società  Zuritel S.p.A. ha Sede legale e Direzione in  via Benigno Crespi, 23 – 20159 Milano. Società a socio unico soggetta all’attività di direzione e coordinamento di Zurich Investments Life S.p.A. Cap. soc. € 38.000.000 i.v.
Zurich Connect è infatti il nome che il Gruppo Zurich ha assegnato ai suoi servizi di vendita assicurativa via telefono ed internet già in Germania, Gran Bretagna, Spagna e Svizzera.
La compagnia attraverso la capogruppo Zurich Italia esplica altre attività a favori dei:
Lavoratori autonomi che grazie al D.Lgs 252/2005 sulla previdenza complementare hanno ottenuto l’ eliminazione del limite del 12% del reddito per la deducibilità fiscale, per cui hanno uno spazio fiscale più ampio per aumentare la quota prevista di reddito da dedicare alla pensione integrativa ottenendo anche  una riduzione della quota di reddito imponibile indipendentemente dal suo ammontare.
Dipendenti del settore privato hanno due nuove opportunità perchè possono decidere di destinare il loro TFR a una forma di previdenza complementare e possono integrare la previdenza con strumenti differenti da quelli scelti in azienda (es. Piani Individuali Previdenziali) e cogliere tutti i nuovi vantaggi fiscali.
Ha una nuova particolare attenzione verso le piccole e medie imprese / PMI
Destinando il TFR a una forma di previdenza complementare, potranno attivare a favore dei dipendenti Piani Individuali Previdenziali personalizzati, beneficiando dei vantaggi sul costo del lavoro e di ulteriori sgravi. Anche queste categorie (studi professionali, negozianti, condomini, ecc.) devono effettuare, in accordo con i propri lavoratori, la scelta dello strumento previdenziale da utilizzare per la destinazione esplicita del TFR. Destinando il TFR ad una forma di previdenza complementare potranno attivare a favore dei propri dipendenti Piani Individuali Previdenziali personalizzati, beneficiando in proprio dei vantaggi sul costo del lavoro e degli ulteriori sgravi.
L'Aston Martin One 77, è una delle supercar più esclusive e costose mai realizzata, è una macchina straordinaria. Dopo averla visto in varie situazioni, Aston Martin ha rilasciato un video in cui possiamo ascoltare il motore da 7,3 litri V12 da 700 cavalli. 


Accanto a questo, Minards Ian, il direttore di produzione, vi dirà il modo in cui è stato costruito il pannello della carrozzeria di questa nuova Aston.

Il costruttore tedesco BMW ha dichiarato che non sarà costruita una serie M per la Z4. Le ragioni principali di questa decisione sono la crisi economica e la mancanza di richiesta dal cliente. Come compenso si sta pianificando un pacchetto M per la nuova Z4 del 2009, tra cui un body kit, cerchi in lega di grandi dimensioni, le sospensioni sintonizzato e un volante in versione M. Questo pacchetto "Performance" comprende anche modifiche al motore capaci di dare alla vettura un extra di 20 cavalli, portanto cosi una potenza totale di 326 cavalli.


Un portavoce della BMW ha detto ai nostri colleghi di Magazine iMotor: "Data l'attuale crisi economica non c'è business per una versione M della Z4" e ha aggiunto che vetture come le versioni M della X5 e della X6 sono stati firmati prima della caduta in basso del mercato automobilistico.
Le voci su un motore differente nei modello M3 di nuova concezione sono state finalmente confermate da BMW. La prossima generazione sarà alimentata da un motore turbo più piccolo. Il produttore tedesco pare stia abbandonando gli attuali V8 che producono 420 cavalli. BMW ha anche accennato che la prossima generazione di Serie 1 avrà una serie M nella famiglia. Secondo Motor Trend è stato detto che per la prossima generazione di M3, disponibile nel 2013, saranno costretti a passare ad un turbo ad alta potenza a sei cilindri. 


È stato inoltre confermato che la nuova Serie 1 offrirà un modello ad alte prestazioni, non aspettiamo che sapere il nome dello stesso. 
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