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Hennessey Performance Engineering è nota per le loro vetture sport estreme di performance, ed essi hanno annunciato il loro modello più recente della famiglia, ossia la Limited Edition Camaro. I cavalli aggiunti al modello grazie a un sistema di sovralimentazione V8 e un sistema di scarico da corsa, questo aggiornamento si traduce in coppia e potenza, ben 562 cavalli. Sprint da 0 a 100 km\h in 3,9 secondi, 1,1 secondi in meno rispetto al modello standard. 


A completare il pacchetto, una serie di cerchi in lega leggera su ruote da 20 pollici, spoiler posteriore, pannelli in carbonio e splitter anteriore, pacchetto di grafica e tappetini personalizzati, altre opzioni includono: grandi freni, sospensioni, interni aggiornati.
La produzione inizierà a maggio, con sole 500 unità prodotte.
La  Renault ritiene che le auto elettriche possano rappresentare nel 2016 il 5% del mercato globale, che  avrà un avvio graduale, come con tutte le nuove tecnologie, ha dichiarato lunedì, il direttore del programma veicoli elettrici Renault, in un vertice organizzato sull’ auto presso la Reuters. 
La casa automobilistica è uno dei più forti sostenitori di questa nuova tecnologia, e prevede che sei milioni di auto, che rappresenteranno il 10% del nuovo mondo automobilistico saranno  commercializzate nel 2020. 
A partire dall’autunno 2011 saranno in vendita le prime vetture che vedranno in prima linea, per la Renault: Kangoo e Fluence. Quest’ultima sarà una berlina media, con un mot. elettrico kW/Cv: 70/95, 160 km di autonomia e 6/8 ore del tempo di ricarica. 
La Fluence ha la stessa piattaforma della convenzionale tre volumi costruita a Bursa.


* Ci sarà poi la Smart fortwo electric drive, silenziosa e maneggevole: la vettura sembra fatta apposta per il traffico urbano. Con una potenza del motore elettrico kW/Cv: 30/41, 135 km di autonomia, e, notizia attraente per l’automobilista, il costo di ricarica sarà di 2 euro,  disponibile da metà 2012. Per ricaricare la batteria basta una normale presa da 220 volt: con una percorrenza media di 50 km al giorno la batteria si ricarica completamente nel giro di 3-4 ore.


* Sulla piattaforma della Lotus Elise ci sarà la Tesla Roadster.  Sarà una macchina di tipo sportivo, potrà raggiungere i 220 km/h motore elettrico kW/Cv: 185/248 con un’autonomia di 345 km,  prezzo 120.000 €.
* Citroën C-Zero, vettura ottima per il ciclo urbano, motore  elettrico potenza  kW/Cv: 47/64, autonomia 150 km, solo 6 m. per la ricarica, costerà circa 36.000 € , messa sul mercato nel gennaio 2011, prezzo: 35.900 euro.


*  La  Chevrolet Volt arriverà sul mercato a fine 2011. Sarà una berlina media con potenza motore elettrico di  kW/Cv: 111/149, 60 km di autonomia e pochi minuti per la ricarica. la Chevrolet Volt, che è tecnicamente un ErEv, un veicolo elettrico ad autonomia estesa, nel quale è presente un motore termico (benzina da 1.4 litri) con funzione di generatore. Quando le batterie a ioni di litio sono esaurite interviene lui, che funge da gruppo elettrogeno portando l’autonomia oltre i 500 km.


* Dalla  Nissan a fine 2011 una arriverà berlina compatta denominata “Leaf” (foglia), potenza mot. elettrico kW/Cv, con un’autonomia di 160 km e pochi minuti per la ricarica, prezzo circa 35.000 euro.
Quelle presentate sono auto, che si guidano quasi come quelle a cui siamo abituati. Non ci sarà più il cambio, ne si sentirà il rombo del motore.
Orlando è la nuova auto 7 posti di casa Chevrolet che va a affiancare il SUV Captiva.
Esce di serie con il sistema Electronic Stability Control  (controllo della trazione) e il sistema di parcheggio assistito per la protezione dell'auto dai piccoli danni.
Il modello include 6 airbag ed il sistema di sicurezza ISOFIX. Orlando è stata premiata con 5 stelle al test internazionale Euroncap. La struttura del veicolo infatti è disegnata per resistere bene alle collisioni grazie a zone adibite all'assorbimento dell'impatto e una gabbia rinforzata per la protezione dei passeggeri. 


L'ampia offerta di dispositivi di sicurezza dimostra che, per gli acquirenti, la sicurezza è un fattore importante di scelta nell'acquisto di un'auto nuova e che Chevrolet vuole dimostrare di assicurare standard elevati
La scorsa settimana vi abbiamo mostrato che le prime Camaro sono pronte per essere consegnate, tutte le auto in attesa di essere guidate sono i 'normali' motori a benzina V6, ma oggi Chevrolet ha confermato che porterà una variante SS da 426 cavalli alla Camaro. 



Questa Camaro SS raggiungerà i 100 km\h in 4,7 secondi. Diciamo che non è molto veloce, ecco perché ci auguriamo che la velocità massima sia sopra i 300 km\h, ma per ora non sono noti i dettagli.
Sappiamo tutti che la General Motors non ha avuto molte prenotazioni negli ultimi anni, ma questo non ha impedito loro di produrre la Camaro. GM spera che questo colpirà di nuovo come il successo della Mustang. Poiché l'introduzione è solo previsto per questa estate, è piuttosto evidente che tante Camaro sono prodotte e sono pronte per essere spedite.  
In Europra invece i clienti possono aspettarsi il loro veicolo entro la fine dell'anno.





Rinfrescando la memoria, ricordiamo che la Camaro ha un motore 3,6 litri V6 che produce 300 cavalli, seguito dal modello Camaro SS che ha un motore 6,2 litri V8 con 422 cavalli. Ci sarà anche un'altra variante V8 di cui però allo stato attuale non esistono dati ufficiali, ma tutti speriamo che sia un modello con una potenza di oltre  500 cavalli!
Poiché la Corvette ZR1 è una edizione limitata e non disponibile per tutti, i ragazzi della Chevrolet hanno deciso di proporre un modello di 4 Corvette sul mercato. Non è proprio un nuovo modello, ma un pacchetto per essere montato sulla C6 e consente di fare una scelta tra la C6 standard, la ZO6 e il 'nuovo' Sportpack Corvette Competition. Quando una vettura sportiva ottiene un nuovo pacchetto significa che sarà più forte e più veloce. Questo è vero, ma per la Corvette questo aggiornamente ha ottenuto solo 6 cavalli in più, non proprio molto! 


Accanto alla potenza in più ottiene anche un nuovo sistema frenante, un differenziale nuovo e un sistema di scarico revisionato. All'esterno si ottengono nuovi cerchi, strisce da corsa grige e alcuni altri adesivi.
Il pacchetto sarà disponibile prima dell'estate!
Katech è una società di sintonizzazione di Detroit e ha creato un pacchetto con super componenti leggeri, come sospensioni sportive, pneumatici Michelin, kit aerodinamico e cerchi neri per la Corvette Z06. 





Per la Clubsport, Katech ha aggiunto un 14 pollici a sei pistoncini dell'impianto frenante Brembo, sospensioni Moton Clubsport, cerchi a 15 razze, pneumatici Michelin, pacchetto in fibra di carbonio, kit per l'aria di aspirazione, un leggero sistema di scarico e altro ancora. Anche sulla lista delle opzioni ci sono sedili in pelle di gara, radio con possibilità di eliminarla, roll bar e cinture a sei punti.
Questa vettura straordinaria dall'aspetto retrò è annunciata da un pò, quello che non conoscevamo prima è ciò che le fonti di alimentazione sarebbero state posizionate sotto il cofano.
Oggi possiamo dirvi che, se siete interessati ad acquistare una, avrete la possibilità di scegliere tra tre motori.
Per i principianti c'è la cosiddetta, LS, con un motore 3,5 o 4 litri V6 che eroga 220 cavalli, poi c'è la versione LT, con il motore 3.6 V6 a iniezione diretta della Cadillac CTS dando alla Camaro 300 cavalli, per chiudere c'è la gamma SS con un motore V8 da 6,2 litri da 405 cavalli, questo versione sportiva ottiene speciali ruote da 20 pollici e freni brembo.



Per i sportives estremi, possiamo dirvi che c'è in giro voci su una versione ad alte prestazioni della Camaro cabrio con un motore sovralimentato 6.2 V8 LSA della favolosa Corvette ZR1 e Cadillac CTS-V, con circa 500 cavalli, coloro che seguivano da vicino la Camaro, sin era parlato in precedenza che forse ci fosse una versione ibrida, ma ciò non è venuto.
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