RUF presenta il prototipo eRUF

RUF aveva idea di sviluppare una vettura sportiva a trazione elettrica. 
Il prototipo si chiama eRUF. Il veicolo presentato è equipaggiato con un motore centrale con una potenza di oltre 350 cavalli. La seguente versione sarà prodotta in una piccola serie e come un doppio motore il prototipo avrà l'innovativo sistema eDrive sviluppato in collaborazione con Siemens. 

eRUF sarà il primo veicolo elettrico da parte della società, che è in grado di essere ricaricata in meno di un'ora a 400 volt da una presa di corrente.

RUF Dakara

RUF ha presentato il loro ultimo progetto denominato Dakara. 
Il SUV che è basato sulla Porsche Cayenne, offre 600 cavalli a 6.000 giri. 

La coppia massima è di 890 Nm e viene consegnato circa 3.000 giri al minuto. 
Accanto a questi cambiamenti al motore, RUF ha stabilito anche alcuni nuovi extra nel design come potete vedere nelle immagini.

Porsche RUF CTR 3

Il tuner tedesco RUF ha annunciato il modello 3 CTR dopo l'introduzione del prototipo nel mese di aprile. 
Il design del motore a metà ha un corpo nuovo ed è costruito in acciaio, alluminio e kevlar. 
Il modello 3 CTR doppio turbo con motore da 3,8 litri a sei cilindri ha una potenza di 700 cavalli. 

Questo design combina un motore di costruzione compatta ad alte prestazioni e l'accelerazione da 0 a 100 km\h richiede solo 3,2 secondi. La velocità massima è di 375 km\h. 
Come cliente è possibile progettare gli interni a vostro gusto.

Porsche RUF video

Uno dei principali sintonizzatori tedesco è senz'altro RUF, che ama particolarmente elaborare le Porsche.

Questa volta le mani sono state messe su una Porsche 911 cui sono arrivati a produrre ben 400 cavalli con il loro  pacchetto, denominando questa auto RT12.

Ora però vogliamo mostrarvi un video RUF della durata di 7 minuti...

RUF 997 911

Tutti sanno le modifiche che la società tedesca RUF che effettua sulle Porsche.

Insomma se cercate una società in grado di far andare ancora più forte la vostra auto, l'avete trovata!

RUF ha messo le mani sul modello 997, dando un risultato finale davvero stupefacente. 

Trazione posteriore, cambio manuale a 6 velocità di trasmissione con slittamento limitato. 
Aspettarsi prestazioni da urlo, 4,2 secondi per fare da 0 a 100 km/h e una velocità massima di 315 km/h.