Una sola sigla: Koenigsegg CCX. CCX significa una Coupe X. La più veloce vettura stradale a lambire la velocità su strada della casa automobilistica Koenigsegg.
L'estetica della macchina è di origine svedesi. Questa è l'ultima e la più grande creazione di Christian von Koenigsegg's. Componenti in carbonio come quelle usati nell'F10 Air Force.






Caratteristiche tecniche:


Potenza: quasi 900 cavalli
Coppia: 678-5700 giri/min
Accellerazione: 0-150 Km/h - 3,1 secondi






Il design:


Come per tutti le Koenigsegg's, il design è stato ideato da un uomo: David Craaford. Questa versione è leggermente diversa dalla versione delle due precedenti creazioni della stessa casa madre, in quanto si è basato tutto per ottenere l'auto nel rispetto delle linee guida degli Stati Uniti, per garantire la legittimità della macchina per essere venduta oltreoceano. L'auto risulta conformarsi con il mercato degli Stati Uniti in quanto d'impatto.


Questa macchina viene venduta anche con qualche 'accessorio' extra. Ad esempio è disponibile uno spoiler posteriore. Bene, ora per avere questo modesto accessorio per un edizione speciale dello spoiler sendere circa € 7.000,00…. Beh, è realizzato in fibra di carbonio, ed è un piccolo cambiamento rispetto al costo dei freni in ceramica € 18.000,00...oppure per i modesti € 48.000,00 per il pulsante d'accensione incastonato di diamanti. Ma se hai circa € 630.000,00 per acquistare l'auto, cosa sono poi l'aggiunta di qualche extra...


La principale ragione che sta dietro a questo elevato prezzo è l'uso dei materiali che vengono utilizzati per rendere l'auto unica. Il telaio, la carrozzeria e gli spoiler sono tutti realizzati da fibra di carbonio, in tutto ci sono più di 300 componenti all'interno della vettura che vengono modellati a mano per rendere i materiali unici nel suo genere… L'altro pezzo costoso che fa lievitare il prezzo è ovviamente il motore. Questo è il primo a cui Koenigsegg si è dedicato, il blocco motore è in alluminio. Il prodotto finale è un 4,7 litri V8.

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