Bentley...
Scovata la prossima coupe della nota casa automobilistica.
Immagine scattata nel corso di una prova su strada dell'automobile, la nuova coupe super lusso che verrà chiamata Havana e farà la sua prima apparizione il prossimo anno al Salone di Ginevra, con una produzione che comincerà a sfornare i primi esemplari a breve. 
Non si conoscono ancora dettagli tecnici dell'auto, ma non credo che ci saranno alcuna sorpresa tiguardante il motore, rumors citano che il motore sarà un 6,75 litri ossia il motore V8 dell'attuale Azure.
La Koenigsegg CCX è una 'bomba' di auto...
2 i posti della supercar, 806 cavalli pronti a bruciare l'asfalto che le sta sotto.
Da 0 a 100 km\h in soli 3,1 secondi.
Una versione full optional di questo gioello nel vostro garage?
Prendete il portafoglio e mettete sul piatto la bellezza di poco più di $ 600.000.
Il video qui sotto mostra la bomba in azione. Avete bisogno di altre spiegazioni?!
Sicuramente pochi di noi potrà mai entrare a bordo di una Bugatti Veyron.... (io comunque ve lo auguro con tutto il vuore di entrarci).... Questo video ti dà un'idea delle emozioni che vi può dare nel guidare questa supercar. Si possono notare anche gli interni di questa auto come sono.... e soprattutto notate l'accellerazione che la contraddistingue dalle altre supercar!

Maybach ha lanciato il suo nuovo modello la 62 S, modello presentato in anteprima a Pechino, la limousine che viene propagandata come la "berlina più lussuosa al mondo".
  
La costruzione di questo lusso ha anche arruolato design del reparto AMG Mercedes. Presenta un motore da oltre 600 cavalli, bi-turbo 6L motore V12. Il modello permette di regolare le prestazioni della limousine per raggiungere i 100 km/h in appena 5,2 secondi, il tutto in un modo controllato elettronicamente che raggiunge la velocità di crociera 250 km/h. Per differenziare ulteriormente la S dal normale modello precedente 62, Maybach ha aggiunto novità extra-lusso come l'usanza dei cerchi in lega da oltre 20 raggi, un posteriore leggermente diverso e un nuovo design dei fari. L'interno presenta superfici lucide in carbonio o antracite carbone e cuoio, il tutto con uno stile allineato a da svolgere nel miglior dei modi le funzioni degli accessori presenti al suo interno. Al posteriore si notano i nuovi due tubi di scarico da rendere il posteriore accattivamente.


Il prossimo modello della Bugatti costerà un milione di dollari. Dopo aver rilanciato il marchio con il gioiello Veyron, la casa autombilistica francese intende realizzare un'auto dal prezzo non indifferente. Infatti il piano Bugatti è vendere un auto così costosa anche per coprire l'enorme costo di sviluppo del motore W-16 con cambio a sette marce. Il presidente Bugatti nella persona di Thomas Bscher, dice che la nuova auto si avvale di una struttura mista di alluminio e materiali in carbonio. La 'nuova' Veyron ha telaio in acciaio, una scocca interna rivestita di carbonio, alluminio e parti in pelle per gli interni. L'aerodinamica sarà realizzata in maniera più semplice in quanto la velocità massima sarà limitata. Il turbo sarà meno potente per dare una migliore risposta del motore, riducendo la potenza a circa 950 cavalli. Il motore sarà a iniezione diretta di benzina.

Mantenendo il suo prezzo e le prestazioni fanno si che questo modello punti ben al di sopra dei livelli delle concorrenti Rolls-Royce, Maybach e Bentley.
Molti di voi, anzi la maggior parte direbbero una gara già persa per la piccola Mercedes, ma invece guardare per credere........Il vincitore è… La Mercedes SLK! Ma non si tratta della solita Mercedes Slk, ma di una particolare Slk, ossia al suo interno risiede un motore che eroga una potenza di 617 cavalli, ossia il motore di una Mercedes Slr McLaren. Il video mostra come la Ferrari Enzo viene facilmente battuta in ripresa e lunga le strade cittadine del medio orientale, ossia ove viene ripresa questa sfida...

Ascari A10: una potenza di oltre 600 cavalli.
 
La supercasa automobilistica inglese, Ascari, ha annunciato la produzione di un gioiello s tutto il mondo, la sua creazione è il modello A10. Ascari propone questo tipo di modello inglese in risposta alla bellezza di casa nostra ossia la Ferrari Enzo FXX.
Il modello creato Ascari A10 è stata creata solo per le competizioni, quindi non un auto da utilizzare per le strade cittadine, al contrario della Enzo FXX, che invece per le strade può scorazzare tutta la sua bellezza e tutta la sua potenza. Il prezzo si aggira intorno ai € 522.000,00. Se si pensa di potersi permettere questo gioiello, è meglio affrettarsi, perché Ascari ha costruito solo 10 di questi bellissimi capolavori. L'auto è progettata e costruita a mano nella sede principale in Inghilterra. Essa è basata sull'estetica del modello Ascari KZ1, il motore in dotazione è un V8 che eroga una potenza di 625 CV. Il peso è di circa 1200 kg, un peso così leggero grazie alla carrozzeria in fibra di carbonio. Da 0 a 100 km\h si raggiunge in soli 2,8 secondi.

Non ci resta che aspettare una sua prova su strada!

La nota azienda Gemballa ha annunciato un nuovo kit per la Porsche 997 Turbo, chiamando il modello Porsche Gemballa GT 550. Il kit è progettato appositamente per il modello 997 e fornisce una maggiore aerodinamica e un aumento di potenza fino a 500 cavalli. Una ripresa sensazionale che fa percorrere da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi dando una potenza non indifferente alla vettura. Lo stile di questo modello è a dir poco unico in quanto vengono rivisitati mascherone anteriore e perfino la corrazzeria esterna che ricopre le gomme vengono rivisitati dando un tocco di design che contraddistingue le auto Gemballa. Sono state inserite prese d'aria per raffreddare pneumatici e freni. Inoltre il grande spoiler posteriore crea una perfetta stabilità per l'asse posteriore.
Il ritorno ufficiale della Anteros.

Anteros è una serie in produzione limitata, una 2 posti che descrive un auto sportiva cabriolet che eropa una potenza da 400 a 600 cavalli, una corazzaesterna composta in fibra di carbonio XTM, e con interni in pelle e legno pregiato, e con una tecnologia invidiabile.
Anteros prende il nome dal dio dell'antica passione. I Fondatori di Anteros sono John Rothman, e il figlio David Rothman. Hanno creato semplicemente con i loro talenti e il team di progettisti un elegante automobile che si fonde perfettamente sia con l'età contemporanea sia dando vita a una vettura sportiva che rende l'idea di un'opera artistica scultorea. I prezzi oscillano tra i $ 125.000 e $ 135.000




Storia: nel 2002, John e Joann Rothman, insieme con il loro figlio, David Rothman, hanno voluto creare una vettura sportiva di pura bellezza, potere, e di eleganza. Hanno iniziato la loro idea di attuazione automobilistica impuntandosi sulla bellezza e lo stile del disegno dell'auto, con ispirazione al classico stile anni 60' con l'intento di integrare la tecnologia di oggi. Sotto la direzione di grafici, design e scultori di fama internazionali, hanno dato forma alla base della Anteros, facendo modelli intagliati a mano e per poi sviluppare il progetto in scala reale. Il prodotto che prevede oltre 5000 ore di lavoro era un elegante supercar, che utilizza il rinomato stile della corvette C-6. Anteros debutta sollevando clamore e attenzione SEMA di Las Vegas nel 2005. Ogni auto viene firmata e numerata Anteros richiede circa 850 ore di costruzione, utilizzando la tecnologia più recente e i più sofisticati materiali e il controllo di qualità superlativo. Per questo le liste d'attesa per ricevere quest'auto si sono allungate in modo vertiginoso, provocando un boom di domande.


Una Ferrari Enzo si è schiantata nella notte in California. Il guidatore purtroppo ha perso la vita. Secondo la polizia locale, la vettura si è schiantata contro un albero e ha preso fuoco. Si può notare cosa rimane di una auto da oltre 660.000 euro, ossia disintegrata in modo totale e pezzi di auto lungo tutta la strada... A voi le conclusioni!

Melkus probabilmente il nome non dice molto, non sorprende in quanto di origine tedesco-orientale quindi poca conosciuta in italia, la casa produttrice ha prodotto tempo addietro una serie limitata del vecchio modello RS1000 una vettura molto sportiva per l'epoca. 30 anni dopo che hanno smesso di produrre il datato modello RS1000, l'azienda prevede di rilanciare la loro nuova vettura sportiva: Melkus RS2000. Sotto la scocca ci sarebbe un motore di produzione Opel che produce circa da 200 a 250 cavalli. Che non è molto per un auto sportiva, ma viste le dimensioni dell'auto che è lunga solo 4,1 metri e dovrebbe pesare meno di 900 kg, i cavalli dovrebbero rendere l'auto grintosa. Non ci resta che aspettare il suo lancio per vederla su strada...


La Melkus RS1000 prodotta negli anni tra il 1968 e il 1980:

La Ferrari 599 GTB Fiorano sostituisce la 'vecchia' 575M Maranello, essa vuole essere una GT ad alte prestazioni. Il 6 litri V12 produce circa 605 cavlli, e ha abbastanza sprint da fare zero a 100 km/h in meno di 4 secondi. Sia il telaio e lo stile riporta a qualche somiglianza con la 612 Scaglietti. Il video qui sotto è di un fan portoghese che fa rivedere la Ferrari 599 GTB e mostra l'auto in tutto il suo splendore…


Una sola sigla: Koenigsegg CCX. CCX significa una Coupe X. La più veloce vettura stradale a lambire la velocità su strada della casa automobilistica Koenigsegg.
L'estetica della macchina è di origine svedesi. Questa è l'ultima e la più grande creazione di Christian von Koenigsegg's. Componenti in carbonio come quelle usati nell'F10 Air Force.






Caratteristiche tecniche:


Potenza: quasi 900 cavalli
Coppia: 678-5700 giri/min
Accellerazione: 0-150 Km/h - 3,1 secondi






Il design:


Come per tutti le Koenigsegg's, il design è stato ideato da un uomo: David Craaford. Questa versione è leggermente diversa dalla versione delle due precedenti creazioni della stessa casa madre, in quanto si è basato tutto per ottenere l'auto nel rispetto delle linee guida degli Stati Uniti, per garantire la legittimità della macchina per essere venduta oltreoceano. L'auto risulta conformarsi con il mercato degli Stati Uniti in quanto d'impatto.


Questa macchina viene venduta anche con qualche 'accessorio' extra. Ad esempio è disponibile uno spoiler posteriore. Bene, ora per avere questo modesto accessorio per un edizione speciale dello spoiler sendere circa € 7.000,00…. Beh, è realizzato in fibra di carbonio, ed è un piccolo cambiamento rispetto al costo dei freni in ceramica € 18.000,00...oppure per i modesti € 48.000,00 per il pulsante d'accensione incastonato di diamanti. Ma se hai circa € 630.000,00 per acquistare l'auto, cosa sono poi l'aggiunta di qualche extra...


La principale ragione che sta dietro a questo elevato prezzo è l'uso dei materiali che vengono utilizzati per rendere l'auto unica. Il telaio, la carrozzeria e gli spoiler sono tutti realizzati da fibra di carbonio, in tutto ci sono più di 300 componenti all'interno della vettura che vengono modellati a mano per rendere i materiali unici nel suo genere… L'altro pezzo costoso che fa lievitare il prezzo è ovviamente il motore. Questo è il primo a cui Koenigsegg si è dedicato, il blocco motore è in alluminio. Il prodotto finale è un 4,7 litri V8.
Ciao a tutti,

sto lavorando al lancio del blog che rappresenterà il mio diario verso la realizzazione di una creazione di una grande community italiana dove poter interagire con i miei post riguardanti le auto e tutto il suo stile...


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