Sportec SP 750

Accanto alla Sportec M SPR1, l'aziedna Svizzera Sportec presenta il modello SP 750.  
La potenza del motore standard Porsche 997 GT2 è stata aumentata di circa 220 Cavalli, arrivando così a 750 cavalli di potenza. Il guadagno di prestazioni risultanti, sono garantiti grazie alla modifica dei turbocompressori e delle bielle in titanio, degli alberi a canne sportive, una riprogrammazione della centralina e una carica di aria più grande all'intercooler. Sportec ha aggiunto anche ruote da 20" chiamati Sportec SPR che sono disponibili nelle dimensioni 9,0 e 12,0 x 20" con 245/30 e 325/25 ZR20 "e una speciale frizione sportiva. 

I risultati parlano chiaro, da 0 a 100 km\h in 3,2 secondi e la velocità massima arriva vicino ai 350 km\h. L'interno può essere personalizzato in base a qualsiasi desiderio, con applicazioni in pelle o alcantara, pedaliere in alluminio e molti altri optional.

Sportec SPR1 M

Uno dei sintonizzatori top della Svizzera è sicuramente l'azienda Sportec.
Oggi vi presentiamo la loro esclusiva e rivalutata Porsche 997 Turbo. La Sportec M SPR1 alza la potenza a 858 cavalli e altri aggiornamenti sono il miglioramenti aerodinamica e il telaio e le sospensioni sportive. Sportec ha gradualmente ricostruito l'intera vettura e ha aggiunto una buona quantità di parti in fibra di carbonio. Il peso e la potenza migliorati aggiunti sono la cosa giusta da fare quando si aggiungono modifiche. 

Il sintonizzatore ha anche rilasciato i dati delle prestazioni della M SPR1 che raggiungerà i 100 km\h in 3 secondi e continua fino a una velocità massima di 380 km\h che la si può raggiungere in 18,9 secondi. 

Sportec RS 700

Sportec ricordiamo che è specializzata in modifiche a Porsche, ma oggi essa presenta una modifica per una vettura Audi e precisamente un pacchetto per l'Audi RS6. Il pacchetto contiene un aumento di prestazioni del motore 5,0 litri V10 biturbo cambiando i catalizzatori originali con catalizzatori ad alte prestazioni con portata maggiore. Ma non è tutto, il sistema di scarico originariamente installato può essere sostituito da uno Sportec ad alte prestazioni con quattro tubi di scarico da 76mm che emette un suono molto sportivo. 
La nuova programmazione della centralina consente al motore della RS6 una potenza massima di oltre 700 cavalli, che risulta capace di portare la vettura da 0 a 100 km\h in 4,0 secondi, a 200 km\h in soli 12,0 secondi e una velocità regolata elettronicamente superiore ai 310 km\h. 

Sportec ha abbassa il corpo della vettura di 30 millimetri. Inoltre risultano modificati i pneumatici che misurano 265/30 e sono montati su speciali cerchi da 22 pollici Sportec Mono. Il pacchetto complessivo è completato da uno spoiler anteriore in carbonio e un diffusore posteriore in carbonio.

Sportec SPR1M

Il Salone dell'Automobile di Ginevra è anche un paradiso per i sintonizzatori, e uno di loro è Sportec che presenta il suo ultimo progetto con ben 858 cavalli e il modello sarà chiamato SPR1M.
Le prestazioni parlano chiaro, sprint da 0 a 100 km\h in un secco 3 secondi!

La velocità massima si blocca a 390 km\h.
La SPR1M si basa sulla Porsche 997 Turbo ed è stato completamente ricostruita con un sacco di fibra di carbonio, e non c'è bisogno di dirvi il motivo per cui Sportec ha scelto questo materiale.
A rendere ancora più esclusivo tale modello sarà l'esclusività, infatti Sportec ha annunciato che farà solo 10 pezzi di questa vettura!

Porsche SP750 presentata da Sportec

L'azienda di elaborazione svizzera Sportec ha annunciato un nuovo progetto chiamato "SP750". 
Si basa sulla straordinaria 997 GT2, la GT2 Porsche ha allo stato base sforna 530 cavalli, questo è sufficiente per uno sprint da 0 a 100 km\h in soli 3,7 secondi e una velocità massima di 329 km\h. 

Sportec che ha creato un kit capace a far arrivare l'auto a ben 750 cavalli, ciò comporta aumento di potenza che la porta da 0 a 100 km\h in soli 3,2 secondi e una velocità massima di 350 km\h.

SP600 Sportec Porsche Turbo Cabriolet

Con i pacchetti tuning sempre più in evoluzione, si potrebbe pensare che quasi tutti trovano qualcosa da aggiungere in ogni auto, oggi infatti parliamo dell'azienda Sportec che con questo pacchetto SP600 per la Porsche Turbo Cabriolet si posiziona come un'ottima azienda in fatto di elaborazione. 

Ma non è tutto infatti accanto al pacchetto sopra menzionato, che vediamo anche nelle foto, si può scegliere anche una versione ancora più potente chiamato Sportec SP680, mentre per che vuole guidare per le vie dello shopping si può anche prendere la versione 'lenta' denominata SP530.

Tutti questi modelli sono variabili oltre che al nome, essi dipendono dalle prestazioni del motore, ad esempio con il pacchetto SP600 si vola da 0 a 100 km\h in soli 3,3 secondi, da 0 a 200 km\h in un tempo splendido di 10,6 secondi, fino ad arivare alla velocità massima di 338 km\h. 

Inutile dire che la velocità con il pacchetto SP680 sarà estremamente veloce! Se tutta questa potenza non è sufficiente, si può anche prendere la versione Sportec SPR1 che arriva a 700 cavalli.