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Il tuner tedesco Carlsson ha presentato la loro ultima aggiunta alla linea, la CK63S Carlsson. 
La C63 AMG viene utilizzata come base del pacchetto. La nuova vettura è una miscela tra una limousine  e una touring con un sacco di potenza e sportività. Il centro principale è la messa a punto del motore.  
Carlsson ha spremuto fuori ben 565 cavalli e 685Nm dal motore 6,2 litri V8 AMG, con questo aggiornamento la Carlsson accelera da 0 a 100 km\h in soli 3,8 secondi ed è quindi 0,7 secondi più veloce rispetto al modello standard. La velocità massima è limitata elettronicamente a 300 km\h, quindi aumenta di 50 km\h rispetto al suo standard. 
 
 
Il nuovo kit aerodinamico composto da un nuovo spoiler anteriore e posteriore, silenziatore posteriore, tubi terminali ovali in acciaio inox e ruote di misura di 19 pollici su entrambi gli assi, donano all'auto stabilità e sicurezza.
L'interno rispecchia quello che si trova sotto il cofano. La macchina contiene uno speciale volante sportivo in pelle, le porte e le parti laterali dei sedili sono rivestiti con i migliori materiali e con cuciture decorative. Pedali in alluminio e perni delle porte in alluminio in modo che il dettaglio Carlsson sia visivo.
L'esclusiva azienda Carlsson e il marchio di lusso delle pello Etienne Aigner hanno escogitato un altro esclusivo mix di moda e auto. Hanno presentato il loro Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse
La Rascasse sarà una esclusiva edizione limitata di 20 auto e si basa sulla Mercedes Benz GL 500. La carrozzeria bicolore urla al mondo che la Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse è un'auto di lusso non ordinaria. Carlsson ha aggiunto uno speciale styling kit composto da passaruota più larghi visivamente collegati da minigonne laterali, anteriormente notiamo i loghi Aigner, le strisce delle portiere sono colorate in nero e davanti un cofano imponente. Ma non è tutto. C'è nuova griglia anteriore più grande e sub-griglie cromate, fendinebbia sono incastonati nei paraurti e luci diurne a LED sono integrate nel bordo inferiore della prolunga anteriore.  



La parte posteriore ha valenza con i quattro tubi di uscita cromati da dove scorre l'impianto di scarico sportivo. I i miglioramenti al look della vettura, sono anche lo spoiler anteriore, le minigonne laterali e posteriori, ed essi sono progettati per contribuire a ridurre la resistenza aerodinamica. Tutti questi cambiamenti esterni sono evidenti quando la si vede.
Il motore da 5.461 cc V8 motore da 456 cavalli, lo rende il più potente alla GL normale aspirata, e accelera da 0 a 100 km\h in soli 5,9 secondi, ricordando che il modello standard impiega 6,5 ​​secondi per raggiungere tale velocità.
Il tuner tedesco Carlsson ha tolto il telo alla Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse.
Come suggerisce il nome si tratta di una joint venture tra lo specialista Mercedes e il designer francese Etienne Aigner. Lo stilista ha modificato la classe GL in una tiratura limitata di 20 auto.


Utilizzando un nuovo sistema di scarico con i convertitori catalitici di metallo e una centralina rimappata questo modello Carlsson ha aumentato la potenza fino a 456 cavalli e un aumento del 20% della coppia.
All'interno troviamo il rivestimento in alcantara per dare ai passeggeri un tocco esclusivo.
C'è anche un nuovo bodykit, che include cerchi da 23 pollici, luci diurne a led e sospensioni ribassate di 40mm. E' offerto ad un prezzo base di € 228.500.
L'azienda tedesca Carlsson hanno oggi rilasciato questo modello da oltre 600 cavalli di potenza
Avvolto in una vernice nero opaco essa è una sportiva con apertura delle porte a forbice e sembra minacciosa. 
Il nome del modello è Carlsson CK63 RS e raggiunge i 100 km\h in soli 4,1 secondi e si ferma elettronicamente a 325 km\h.  





Il kit comprende un pacchetto aerodinamico che, pur essendo perfettamente funzionante, può essere adattato a tutti i modelli SL attuale, e non solo alla 63 AMG che vedete qui nel post. Come possiamo notare la fibra di carbonio è molto usata ma questo modello ha visto notevolmente migliorata il sistema di raffreddamento del motore. C'è anche una serie di ruote in lega da 20 pollici dotate di pneumatici Dunlop SP SportMaxx
C'è un nuovo diffusore posteriore, un nuovo scarico sportivo e gruppi ottici posteriori oscurati. Internamente vediamo un volante sportivo con impugnatura in carbonio, e alcuni strumenti aggiuntivi e finiture in carbonio supplementari. 
Tutto questo potrebbe essere vostro per soli272.500...
Questa super lussuosa Mercedes Classe S non solo si distingue per la sua selvaggia a due colori, ma anche per la sua potenza data da un motore V12 da 705 cavalli, motore derivato dalla AMG S65.  

Il creatore di questa versione speciale, è l'azienda Carlsson, tutta questa potenza la rende una delle più potenti classe S che conosciamo, infatti spinge la vettura a ben 320 km\h, velocità massima limitata "per motivi di sicurezza". 




Altre caratteristiche includono la connessione internet ad alta velocità per completare la velocità di auto, una finitura di fascia alta in fibra di carbonio, sospensioni nuove, scarico nuovo, aerodinamica modificata e pneumatici ultra leggeri. 
I prezzi partono da 390,000 euro, il che la rende anche uno delle più costose classe S.



Non è ancora passata una settimana dopo aver visto le foto bellissime sulla nuovissima Mercedes Benz SL preparata da Brabus, eppure il primo concorrente è già arrivato.
Infatti l'azienda tuning tedesca Carlsson ha preso la SL 500 cabrio nel loro garage e creato quasi una vettura in grado di concorrere con la Mercedes Benz CL 63 AMG.
Sotto il nome di CK50, Carlsson solleva con questa vettura una potenza di 436 cavalli, questo potenza dà una volata da 0 a 100 km\h in soli 5,1 secondi e una velocità massima di 293 km\h.



Accanto a questo risultato stupefacente, Carlsson sta già sviluppando un nuovo kit per la SL 600 con un motore V12 che avrebbe una potenza di oltre 700 cavalli, staremo a vedere...


Il ben noto marchio di elaborazioni tedesco Carlsson ha messo le mani sulla nuova Classe C. 
Questa volta Carlsson ha presentato le due versioni modificate, sia della barlina che della familiare, in un tempo piuttosto breve! Ed il risultato è sorprendente. Carlsson ha curato quasi l'intera gamma di motori per renderli più potenti! 
 
In primo luogo per il V6 320 CDI, ha maggiorato la potenza di 42 cavalli portandolo ad un totale di 269 cavalli, superando facilmente il motore standard con i suoi 224 cavalli, aggiornamenti che hanno seriamente migliorato la ripresa da 0 a 100 km\h.  
Accanto al diesel, Carlsson ha anche ricostruito il motore 3.5 a benzina V6 con una buona dose di aggiornamenti alle prestazioni. Il motore sviluppan ora 295 cavalli e raggiunge una velocità massima di 270 km\h. Lo sprint da 0 a 100 km\h in circa 6 secondi.

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