I portavoce della Bugatti, brand supercar della Volkswagen AG e della Ferrari della Fiat SpA, al Paris Auto Show di questa settimana hanno dichiarato di aver venduto maggiormente i loro modelli più costosi perché la domanda di veicoli di lusso continua ad aumentare.
La Bugatti ha presentato la più veloce vettura prodotta in serie del globo, record del mondo, che ha una velocità massima di 415 km (258 miglia) all’ora, Daimler AG e Mercedes-Benz, i due principali produttori di auto di lusso della Germania, hanno ottenuto quest’anno un aumento delle vendite del 10% con la ripresa economica che fa scintille con un ritorno agli acquisti appariscenti.
La BMW, in particolare, ha registrato un’impennata del 62%, la Volkswagen del 35% e Daimler del 25%. “Le previsioni sulla morte del lusso, sono state notevolmente esagerate “, ha detto Rebecca Lindland, analista di IHS Automotive a Lexington, del Massachusetts. “La gente vuole ancora veicoli di lusso. Una volta che siete nel lusso, è terribilmente difficile uscirne “.
Gli acquirenti sperano di acquistare una Ferrari modello SA Aperta, ma la casa di Modena non produrrà più di 80 autovetture di Aperta SA che sono state tutte già vendute. Il modello ha un costo di € 400.000 ed è stata costruita per onorare i designer Sergio e Andrea Pininfarina.
Per la GranTurismo Maserati “Ci dispiace per i tanti collezionisti di Ferrari, ma non possiamo fare di più “, il Presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo ha dichiarato in un’ intervista ieri a Parigi. La Ferrari ha in previsione una crescita a due cifre degli utili e potrebbe chiudere il 2010 con quasi un record .
La Maserati, di proprietà di Fiat, ha presentato la GranTurismo MC Stradale, il modello più veloce e leggero mai prodotto dalla marca italiana. La vettura raggiunge i 100 km / h in 4,6 secondi e ha una velocità massima di 301 chilometri all’ora.
”I clienti sono impazienti di acquistare la nuova Maserati “, ha detto Nicola Sculco, 64 anni, un avvocato di Milano che gestisce il Maserati Club in Italia e possiede una 3200 GT Biturbo e diverse vecchie Maserati. “C’è entusiasmo su questo modello in cui Maserati sposa la sua filosofia di eleganza e stile con velocità e un carattere sportivo”. Le consegne iniziate ad agosto sono in crescita del 20%, inoltre la Maserati sta valutando l’espansione in nuovi segmenti e prevede di aggiungere una nuova berlina di fascia alta per aumentare le vendite, ha dichiarato il CEO Harald Wester. “Il nostro portafoglio ordini aumenta ogni mese “, ha continuato Wester. “Il 2010 si sta rivelando un anno molto buono per la Maserati. “
Alla Porsche SE, la produzione limitata della 911 Speedster sarà in vendita entro la fine di ottobre al prezzo di $ 275.000, avrà 408 cavalli di potenza e la produzione sarà limitata a 356 vetture, “Dalla metà dell’anno, siamo stati benedetti con assunzioni record di ordini su base mensile. Secondo le dichiarazioni di Duerheimer. “Le aspettative di mercato stanno migliorando e i proprietari di automobili di fascia alta come Ferrari e Porsche sono alla ricerca di auto nuove equipaggiate esattamente come il veicolo che hanno in uso. ” Il nuovo prodotto aiuta, perchè stimola il comportamento del consumatore” Ian Robertson, capo delle vendite della BMW, ha detto in un’intervista. Con una crescente domanda in Cina, Russia, Brasile e in altri mercati dei paesi emergenti , “possiamo guardare avanti verso un periodo di continua crescita”.
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