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Dopo molti rumors sull'aspetto finale di questa auto, ora finalmente si ha la confrma di come sia. La versione SRT8 della Dodge Challenger sarà ufficialmente presentata al Chicago Auto Show il prossimo mese.
Questa nuova generazione Challenger ritorna sulle strade dopo quasi 40 anni dopo dall'originale, la nuova Challenger avrà un motore 6,1 litri V8 che produce 425 cavalli.


Raggiunge i 100 km\h in meno di 5 secondi, non male per una vettura che non è proprio una leggera. 
Il nuovo sogno americano avrà un cambio automatico a sei velocità. 



Dalla sua uscita dalla Saleen Inc. come vice presidente nel 2007, Steve Saleen ha lavorato sul progetto SMS, e ha rilasciato alcune interessanti creazioni nell'ultimo anno, come ad esempio la Ford Mustang. Oggi finalmente vi mostriamo tutti i dettagli e le immagini del loro ultimo progetto, la SMS 570 Challenger.  
La presentazione della vettura è avvenuta in un night club in California. Per quanto riguarda la vettura stessa, è disponibile in due specifiche, la 570 o la SMS 570X SMS, e si basano entrambe sulla Dodge Challenger R/T ed entrambe le piattaforme sono caratterizzati dagli stessi motori 5,7 litri V8 Hemi. 
La prima variante ha una potenza di 500 cavalli mentre la seconda da 700 cavalli! 






La spinta per questa potenza extra e la sua accoppiata è data da un cambio a 6 marce manuale, inoltre ci sono nuove sospensioni ad alte prestazioni e un nuovo scarico, ruote da 20 pollici aggiungono modifiche cosmetiche.
All'esterno la vettura ha nuovi paraurti anteriori e posteriori, minigonne laterali e un nuovo spoiler posteriore. Il fronte è in fibra di carbonio, un diffusore in fibra di carbonio, e uno spoiler posteriore più grande arricchiscono la vettura. Gli aggiornamenti includono interni bicolore, sedili sportivi in pelle e inserti delle portiere in pelle.
I prezzi sono di circa € 45.000...
Dopo un precedente articola sulle voci sulla Challenger SRT8, ora ufficiale, la diffusione ufficiale della Dogde con relativi dettagli e immagini mozzafiate sono in nostro possesso. 
La SRT-8 sarà disponibile in edizione limitata, realizzata con motore Chrysler da 6,1 litri V8 che produrrà 425 cavalli. Cambio sportivo a 5 marce automatico, secondo Dodge gli obiettivi di performance includono un'accellerazione da 0 a 100 km\h in meno di 5 secondi.



Sicuramente molto più sorprendente della Challenger SRT8 sarà al prezzo di circa € 26.230.

Nel mondo tuning possiamo dire che la ruota non si ferma mai, quando ci stiamo abituando alle notizie dalle solite aziende di elaborazioni, ecco giungere notizie sulle nuove nate. Questa volta è il turno dell'azienda denominata SMS, che è pronta a lanciare sul mercato un aggiornamento per la prossima Dodge Challenger.


L'azienda SMS propone la sua nata che ha chiamato TM 570 che è basata sulla nuova Challenger R/T la quale però ha aggiunto due nuovi motori: uno in esecuzione con 500 cavalli e uno con 700 cavalli, tale potenza è derivata da un motore V8 5,7 litri. Entrambe le vetture sarannoprovviste con sospensioni adattate, un bodykit esterno, pneumatici maggiorati e alcune modifiche interne.
Ora la Dodge Challenger è finalmente arrivata in sala di produzione ed è pronta a colpire le strade, accanto a ciò però troviamo un'azienda tuning che non ha perso tempo e ci ha subito messo le mani, stiamo parlando precisamente dell'azienda Hennessey Performance, che offre un aggiornamento per la Challenger SRT8 da 6,1 litri V8, che fa aumentare la potenza fino a 575 cavalli e come se ciò non bastasse, c'è anche una versione sovralimentata da 725 cavalli.  





Altri miglioramenti sono le sospensioni e e freni e anche le più grandi barre anti-rollio. Il costo per il pacchetto completo è di euro 50.600, è inoltre possibile aggiornare solo il motore per euro 19.920.
L'originale Dodge Challenger è in esecuzione su un motore 6,1 litri V8, ma per l'occasione, l'azienda di elaborazione Hennessey l'ha cambiato in un V8 da 7,0 litri. Con l'aggiunta di un turbo extra la Challenger ha ora una potenza di 725 cavalli! 
L'impianto di scarico è stato cambiato e fornirà un suono sorprendente quando si preme il pedale del gas, velocità massima non risaputa, ma sicuramente sarà superiore a 300 km\h.


Sprint da 0 a 100 km\h in soli 3,5 secondi, non male per una 4 posti. 

Il fatto che la Dodge Challenger SRT8 sia una vettura molto popolare, non è una novità, ma che tutti i 6.400 modelli prodotti siano già esauriti entro l'estate è piuttosto una sorpresa.


D'altra parte se si pensa chei riceve una muscle car molto piacevole per un po 'più di $ 40.000. Per coloro che realmente voleva proprio questa macchina, abbiamo buone notizie pure. Modelyear 2009 inizia alla fine di questa estate che significa Dodge produrrà molto di più sfidanti e che con meno forti motori V6 e V8 che lo rendono possibile guidare un distributore di benzina più ...

In questi giorni la maggior parte delle persone preferisce risparmiare soldi che spenderli, ma per alcuni non è così... La potenza più è e meglio è per certe persone.  
Ecco perché Geiger Cars ha preso la Dodge Challenger SRT-8 e ne ha aumentata la potenza.




Passando dallo standard di 425 cavalli, che è chiaramente non abbastanza per il tuner tedesco e ne ha creato una versione con 569 cavalli. Per questo pacchetto si dovrà pagare niente di meno che euro 15.000. Tra le modifiche possiamo notare un nuovo colore molto bello, accanto a ciò si otterranno ruote da 22 pollici.
Tutti noi ormai sappiamo che l'azienda Hennessey è in grado di estrarre molta potenza da vettura già forti di suo, come ad esempio ricordiamo la Viper super potenziata, oppure la Challenger o la Nissan GT-R, ma ora la società statunitense ha deciso di trasformare la Camaro.
La vettura in edizione limitata riesce a mettere fuori un incredibile potenza di 700 cavalli, ciò significa che da 0 a 100 km\h ci si mette 3,7 secondi e la velocità massima è di 323 km\h.



La base su cui è fatta questa vettura è un Camaro SS edizione 2010 con un cambio a 6 marce, e un motore LS9 6,2 litri sovralimentato. C'è un cofano aerodinamico e un gran numero di componenti del corpo in fibra di carbonio come lo spoiler posteriore, il diffusore posteriore, lo splitter anteriore, i pannelli del bilanciere laterale. Le ruote sono da 19 pollici avvolti in pneumatici Michelin Pilot Sport 2. Ci sono aggiornamenti alle sospensioni e un nuovo frontale e retro aggiornati.
Come per la Camaro SS, i colori standard di fabbrica possono essere ordinati. Hennessey offre anche aggiornamenti ai clienti tra cui un cambio a 5 velocità automatico, un dispositivo di raffreddamento differenziale e interni in pelle Connolly con colori personalizzati.
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