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In questi giorni la BMW M5 sta avendo seri concorrenti,ad esempio l'Audi RS6 da 580 cavalli con il suo motore V10 e la classe E della Mercedes Benz alimentata con un V8 da 514 cavalli.
Grazie anche a questi concorrenti spietati, la BMW M5 aveva adottato un restyling per soddisfare i vari clienti affezzionati per non perderli a favore dei suoi rivali, ma ciò comunque non ha allontanato diverse aziende di elaborazione a mettere le mani sulla M5 e una di queste è l'azienda G-Power che ha dato alla luce la BMW M5 Hurricane.

 

La casa di elaborazione tedesca ha aggiunto un doppio turbo alla M5 per una produzione di circa 730 cavalli totali, un aumento molto vicino al 45% rispetto alla M5 standard che ne eroga di cavalli 507...
Durante un recente test di velocità alla pista di Nardo in Italia, la M5 elaborata ha raggiunto una velocità massima di 322 km\h, e secondo gli sviluppatori, si può facilmente raggiungere una velocità di 350 km\h se messa a punto in maniera ottimale. 
I tecnici G-POWER comunque stanno già lavorando su una M5 per portarla a 800 cavalli, i primi dettagli su questo esemplare dovrebbe arrivare entro la fine del mese, restate sintonizzati...


Precedentemente vi abbiamo presentato la BMW M5 preparata da G-power. L'hanno chiamata M5 Hurricane, una vettura da 730 cavalli che arriva a toccare i 360 km\h. Con queste cifre, l'M5 G-Power è la più veloce BMW che si guida sulle nostre strade. 


E per mostrare a tutti voi la bellezza e la potenza di questa auto, abbiamo selezionato un video che mostra tutto ciò. 
Buon divertimento!

Conoscendo la BMW M5 possiamo dire che essa non è forte come la concorrente diretta ossia la Mercedes Benz E63 AMG, e quindi non è una sorpresa che circolano le prime voci circa un restyling della stessa.
La nuova M5 avrà lo stesso motore V10 5,5 litri, ma dopo una rivisitazione sul turbo e l'uso di iniezione diretta del V10 dovrebbe avere una potenza di 550 cavalli o anche di più!


Il restyling della serie 5 sarà negli showroom a partire dalla fone del 2010, quindi ci vorrà circa un anno per vedere la nuova M5...

La foto di oggi ritrae la BMW M5 E39. Gli scatti sono realizzati sono di un livello di qualità elevato.
 


La vettura di colore nero opaco è ritratta in lontananza in modo da essere molto vistosa e molto attraente.
Cosa ne penaste?
Dopo avervi mostrato come foto del giorno, c'è un bel filmato della BMW M5 mentre sfida la M6 G-Power Hurricane nel deserto nel rally Gumball 3000. 


Il video ci mostra la M6 G-Power a doppia sovralimentazione da 670 cavalli con sospensioni ribassate. 
Godetevi il video...



Infine BMW rende concorso per la Mercedes E55 AMG.
Il motore è un 5.0 litri V-10, la nuova M5 Touring ha uno potenza non indifferente tale da rendere l'auto molto sprint, da 0 a 100 km\h in 4,8 secondi, che è solo 0,1 secondi più lento del normale M5, quindi molto sorprendente essendo una touring.
  
Oggi vi mostriamo una foto davvero bella, possiamo notare questa bella Bmw in giro per il deserto.


Durante lo scorrimento verso il basso troverete anche un video della BMW M5 E39 durante il gumball rally.

Al salone di Ginevra è stato possibile notare le novità in casa Wiesmann, infatti sono presentate le nuove Wiesmann MF4 e la MF5 Roadster. La Wiesmann Roadster MF4 verrà eseguito sullo stesso motore 4,8 litri V8 della BMW che si può trovare anche nella GT MF4, un buon motore che eroga 367 cavalli per una velocità massima di 290 km/h. Mentre la Wiesmann MF5 Roadster, verrà eseguito con il famoso motore V10 BMW 5,0 litri che ha reso già il suo nome nella BMW M5 e nell'M6 e nella Wiesmann GT MF5. Il V10 forte che eroga ben 507 cavalli è in grado di spingere la Wiesmann GT da 0 a 100 km\h in 3,9 secondi e va avanti fino a raggiungere la velocità di 310 km/h. L'introduzione della MF4 e della MF5 roadster non significa che la produzione della popolare MF3 roadster  verrà sospeso, infatti la Wiesmann MF3 rimarrà in produzione accanto ai nuovi modelli.

Wiesmann MF4




Ricordiamo che Wiesmann vuole estendere il suo raggio d'azione nelle vendite con una stima di produzione di circa 500 auto all'anno.

Wiesmann MF5 


Sappiamo tutti che la BMW ha alcune delle macchine più belle in circolazione, pensando ad una M5 o ad una M6 esse ci fanno sognare. Ma quando guardiamo i dettagli, essi non sono dei migliori, ad esempio con i loro 507 cavalli, la M5 o la M6 non fanno da concorrenza ad esempio alla Mercedes SL Black Series. 


L'anno scorso inoltre ci sono state voci che il successore di queste vettura in versione M, sia la M1 in arrivo nel 2012. Ultime novità è che la vettura arriverà in una carrozzeria pincipalmente in fibra di carbonio, più un certo numero di altre tecnologie che le consentiranno di risparmiare peso, compresi freni in carbonio-ceramica, ruote forgiate in magnesio ed altre migliorie... Tutto questo in teoria con un motore V10 con energia supplementare con l'aggiunta di due turbocompressori, ed il risultato finale dovrebbe far raggiungere una potenza di 625 cavalli e una velocità massima che si avvicina ai 400 km\h. 
Una versione ridotta della vettura verrà offerta con il nuovo motore BMW V8 doppio-turbo e avrà un costo di circa € 150.000, mentre per il V10 si dovrà pagare il doppio circa!

 
La nuova Audi R6 vista in pista su test in Germania... 
Confermato che il motore è un V10, potenza per un totale di oltre 530 cavalli, auto che farà da concorrenza alla BMW M5 e alla Mercedes E63, infatti i cavalli della R6 sono di qualche decina superiori rispetto alle sue concorrenti.

Come detto sotto la corrozzeria posa un motore ad iniezione diretta V10 bi-turbo, motore fortemente rivisto,con sistemi di aspirazione e scarico con il più basso rapporto di compressione, ma più elevata pressione. 
Cambio a sei marce, una ripresa molto rapida, da far raggiungere i 100 km/h in 4,5 secondi, peccato che ci sia la velocità limitata a 250 km/h, altrimenti la RS6 facilmente avrebbe raggiunto i 320 km/h.
Con un prezzo di 96.000 euro è nella stessa classe di prezzo, come la E63 e M5.


Hartge nota casa di eleaborazioni tedesca ha creato l'ennesima potenza... Ha montato il motore Bmw M5 V10 in una serie 3.
Il risultato è questo 550 cavalli e la creazione del modello H50. 
Per coloro che desiderano veramente questa stupenda creazione dovrà trovare un sacco di soldi, più esattamente, € 160.000
  

 
Wiesmann ha confermato di presentare una nuova GT... 
Ancora migliore rispetto alle precedenti versioni, ed ora chiamata MF 5 GT Coupé.
Questa modello è il primo importante aggiornamento rispetto al modello in precedente produzione eseguita quasi due anni fa.

Sotto la lunga e impressionante carrozzeria trova spazio un motore V10 che eroga oltre 507 cavalli, potente come una BMW M5 e BMW M6.
Con un peso di soli 1250 kg, la Wiesmann GT con il suo motore 5.0L è in grado di offrire un significativo salto di prestazioni rispetto ai 362 cavalli del precedente modello. Prestazioni ottimali, da 0 a 100 km\h in soli 4,6 secondi e velocità massima di 280 km\h.

La produzione di auto non è ancora iniziata, perché non tutti i test son terminati. 
Alcune fonti dicono che la nuova Wiesemann arriverà in concessionarie entro la metà dell'anno.
  
Quando la nuova Jaguar XF è stata introdotta sul mercato, sembrava che per la casa automobilistica fosse il lancio verso nuovi clienti, questa vettura infatti stava per fare il salto di qualità! Se nonchè gli ingegneri Jaguar stanno già sviluppando un'evoluzione, ossia la nuova XF-R. 
Le prime immagini questa XF-R sono state scperte, voci parlano che per la XF ci siano ancora 10.000 compratori, per poi cedere lo scettro alla XF-R. 


Peccato che non si sa nulla su una data di presentazione, ma ci aspettiamo che per la fine dell'anno ci siano notizie in merito, tutto quello che sappiamo è che Jaguar se vuole essere in competizione con la BMW M5 o la AMG E63 dovrà essere molto preparata!
La Cadillac CTS-V ha fatto registrare il tempo più veloce, per una berlina a quattro porte, sul circuito del Nürburgring poche settimane fa.
Oggi l'azienda statunitense ha annunciato che la Cadillac CTS-V ha un motore sovralimentato 6,2 litri V8 sotto il cofano che produce una sorprendente potenza di 564 cavalli. Questa potenza è un bene per lo sprint di essa che la fa volare da 0 a 100 km\h in soli 3,9 secondi, il che la rende più facile di una Ferrari F430!
La velocità massima è limitata a 280 km\h il che non è affatto male.




Con tutta questa potenza l'auto americana sopracitata può competere con la BMW M5 o con la Mercedes E63 AMG ...


L'Audi RS6 è una realta più che tangibile...
La RS6 ha sempre lo stesso motore, come la S6, deludente si dovrebbe pensare, ma invece no perchè la RS ha un motore in versione del tutto particolare ossia un motore turbo che eroga qualcosa come 520 - 550 cavalli. Che son quasi 100 cavalli di più della 'normale' S6.
Grazie a questo motore, questa auto sarà un ottima concorrente per la Mercedes E 63 AMG e la Bmw M5.
Inoltre il video allegato mostra la RS6 in ogni suo particolare...



 
Ecco le immagini ufficiali della Wiesmann GT MF 5. 
Il colore è estremamente spettacolare, infatti rende l'auto un vero e proprio diamante.
Il peso di questa Wiesmann è di 1400 kg invece dei 1250 kg di cui si era parlato nei post precedenti, dalle informazioni che erano trapelate.

La nuova Wiesmann GT MF5 avrà in dotazione il noto motore usato anche dalla BMW M5 ossia un 6 litri V10 che eroga oltre 507 cavalli. 
Ne risulta uno sprint da 0 a 100 km\h in appena 3,9 secondi.
L'auto raggiunge i 310 km\h.
La nuova GT Wiesmann MF 5 è in vendita per 178.000 euro.
 
La Veritas RS III è una macchina da corsa pura, basata sulla corsa tedesca Veritas del 1940. Come il suo predecessore presto sarà alimentata da un motore BMW, i clienti possono scegliere tra un motore BMW V10 5 litri noto alla M5 o meno leggermente potente con un V8 5 litri della M3. La Veritas RS III ha un telaio tubolare e in carbonio e kevlar. 

Veritas RS III: 



La RS III non viene prodotta con gli attuali aiuti elettronici, portandola indietro al tempo della Ferrari F40 o prima ancora. Con il V10 la Veritas farà da 0 a 100 km\h in 3,2 secondi e con un'uscita superiore ai 215 km\h, mentrecon il V8 sotto il cofano vola a 100 km\h in 3,6 secondi. La prima serie di RS III vedrà un totale di massimo 50 auto costruite a partire da quest'anno. Ma non è tutto, è in lavorazione anche una versione coupé della III RS soprannominata la Veritas RS III Coupé e dovrebbe arrivare nei prossimi mesi, infine, la GT Veritas, una versione ancora migliore, più nitida, più veloce del III RS, vedrà il prossimo anno la luce e sarà prodotta in serie limitata di 30 vetture. 
Qui di seguito troverete un video della Veritas RS III in azione.

Sappiamo che G-Power ha ceato un pacchetto per la M5 che è stato qualcosa di veramente spettacolare. Ora hanno creato un pacchetto per i proprietari della BMW M6 che sono stanche di guidare una vettura che gira con soli 507 cavalli. Il tuning tedesco ha aggiornato il motore V10 portandolo ad una splendida potenza di 635 cavalli, con l'aggiunta di due turbo ora la macchina è in grado di sprintare a 100 km\h in soli 4,6 secondi, 7.3 secondi più tardi raggiunge i 200 km\h e la velocità di 300 km\h viene raggiunta in 34,5 secondi.


Per quanto riguarda il look, G-Power ha progettato un nuovo frontale che è stato realizzato in fibra di carbonio, con grandi prese d'aria per il radiatore e per i freni anteriori. Lo spoiler anteriore e il diffusore posteriore che si solleva ad alta velocità è qualcosa di unico. Oltre a ciò G-POWER propone pneumetici Silverstone con cerchi da 21 pollici in lega leggera. Il prezzo per questo modello è di € 183.000.





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