Nissan GT-R è la regina al Motor Show di Tokyo

La Nissan GT-R è l'auto più popolare in tutto il mondo ora, almeno questo è il fatto nel suo paese d'origine, il Giappone. Comunque, se siete in giro per il Giappone è meglio portare una visita al Motor Show di Tokyo, perché ci sono almeno 10 versioni sintonizzate della regina del Nrburgring.
Scorrete verso il basso e fate la vostra scelta per decretare la migliore!

1) Fujitsubo R35 GT-R

2) Shadow Sports Design GT-R

3) Power Enterprise GT-R

4) Mine’s GT-R

5) Abflug GT-R

MCR GT-R

Esprit GT-R

R35 GT-R GT500

Nissan GT-R: in vista una nuova versione?

Dopo la presentazione ufficiale della Nissan GT-R coupè, si potrebbe pensare che in casa Nissan non ci sarà nulla di nuovo per i prossimi anni per quanto riguarda il coupè, ma però questo pensiero è sbagliato perché questo misterioso prototipo, che si vede in foto, è stato avvistato su una pista. 

Questi scatti mostrano la Nissan GT-R con diverse caratteristiche che non troverete sul modello standard, che ci porta a credere questo è un nuovo modello versione N oppure il prossimo modello V-Spec, che potrebbe arrivare sul mercato a breve.

Ricordiamo che precedentemente ci sono state varie versioni del modello GT-R, che sono state rimosse dai modelli di produzione per essere immesse su strade cittadine, ma sono state rese disponibili solo con modifiche per le varie corse. La versione precedente denominate V-spec, nel frattempo, è stata sviluppata per far notare la GT-R in versione N per le gare sportive ed essa ha incluso alcuni miglioramenti nelle prestazioni pure nelle auto di serie. Mentre la GT-R è comparabile con la Porsche 911 Turbo, la nuova V-Spec seguirà le linee della 911 GT3 o forse della GT3RS e così sarà progettata per la pista ma non ancora per vederla su strade cittadine.

Nissan Zele International R35 GT-R

Dopo la presentazione nei giorni scorsi della Nissan GT-R V-Spec, abbiamo pensato di trovare un vincitore per la più costosa GT-R, questa versione sintonizzata ha un costo di circa € 150.000 e la Zele International  'Complete Edition' R35 GT-R sarà presentata in questo fine settimana a Tokyo.
Ma vediamo cosa si ottiene con i soldi spesi per questa vettura? Beh ... prima di tutto si ottiene l'esclusività, infatti saranno otto i clienti che potranno ottenere il pacchetto completo.
Naturalmente le singole parti saranno rese disponibili per chiunque altro che le vuole, ma il pacchetto completo solo è applicato a otto auto.

Per cominciare, la potenza totale della vettura sarà di 557 cavalli, c'è anche un aumento nella gestione della temperatura dell'olio, in quanto un radiatore dell'olio differenziale posteriore è stato montato. Per completare l'aggiornamento di potenza, lo scarico della GT-R è stato sostituito con una unità di titanio rivestito, e questo è affermato che aiuta nella riduzione di peso...

La vettura è ricoperta in fibra di carbonio a secco sul tetto, nel paraurti anteriore, nello spoiler posteriore, negli specchi da vista laterale, nelle minigonne laterali, nei condotti e nella parte posteriore dello spoiler. L'uso della fibra di carbonio è molto vasto e aiuta a ridurre il peso della vettura.
Zele International ha progettato un kit di conversione regolabile in altezza per aumentare la gestione della vettura. Sospensioni Bilstein sono usate insieme a pastiglie speciali nelle pinze del freno Brembo in alluminio e cerchi in lega da pollici forgiati.
All'interno ci sono alcuni nuovi sedili avvolgenti in alcantara. Il 'Complete Edition' può essere ordinato in qualsiasi colore che il cliente desideri, grazie al programma di verniciatura personalizzata.
Zele fornire una garanzia limitata per il loro lavoro, che copre 20.000 km o 1 anno.
Godetevi queste immagini...

Hennessey Nissan GT-R 700

Non è un segreto che la Nissan GT-R è probabilmente la sportiva più popolare giapponese che abbiamo mai visto. Nel dicembre dello scorso anno vi avevamo parlato di un pacchetto per la GT-R da 600 cavalli da parte dell'americana Hennessey. Chiaramente non basta, perché ci hanno mostrato una GT-R 700 con una potenza totale di 715 cavalli e il risultato è 2,8 secondi per arrivare a 100 km\h. 

Numerose le modifiche tra cui un sistema di scarico in acciaio inox, nuova centralina riprogrammata, turbo modificato, 100mm di nuova presa d'aria fredda, alta portata di iniettori di carburante, dispositivo di raffreddamento per la trasmissione e aggiornamenti alla frizione sono stati necessari per raggiungere questo obiettivo. Tutte queste notizie non vi bastano? Qui di seguito troverete due video con 715 cavalli in delirio!

Nissan GT-R elaboata da Arios

Circa una settimana fa abbiamo ricevuto la notizia che la Nissan GT-R stava facendo record sulla famosa pista del Nürburgring e conoscendo che la Nissan GT-R è quasi esaurita in alcuni paesi, non c'è da stupirsi che i sintonizzatori cominciano a mettere le mani su questa vettura.
La prima a metterci le mani è l'azienda giapponese Arios, che ha mantenuto lo stile Nissan, applicando solo alcune sottili modifiche con un nuovo kit in fibra di carbonio che comprende uno spoiler anteriore ed alcune parti della carrozzeria.

L'Arios GT-R è ancora in fase di progetto e non definitiva infatti ulteriori parti in fibra di carbonio sono previsti, tra cui uno spoiler posteriore e probabilmente alcuni cavalli in più!

Nissan GT-R è la vettura premiata a livello globale in fatto di performance

Ogni anno viene assegnato il Car Performance a livello globale. Quest'anno i tre candidati erano la Corvette ZR1, la Porsche 911 Carrera e la Nissan GT-R. Il premio è andato alla Nissan GT-R che è stata scelta da un elenco di entrata iniziale di 20 contendenti, da una giuria di venticinque paesi in tutto il mondo. 
La GT-R ha un motore da 3,6 litri doppio turbo V8 che fornisce 480 cavalli. Accelerazione da 0 a 100 km\h in un tempo di soli 3,5 secondi. 

I precedenti vincitori dello stesso premio sono state ad esempio l'Audi R8, l'Audi RS4 e la Porsche Cayman S.

Nissan GT-R elaborata da Hennessey

La Nissan GT-R è quello che possiamo chiamare la rivelazione dell'anno, infatti con i suoi 480 cavalli è stata coronata sul giro del Nrburgring come la più veloce. Come sempre, questo non è sufficiente per tutti ed è per questo che i ragazzi di Nissan stanno lavorando ad una GT-R V speciale. Unica cosa è che ci vuole piuttosto molto tempo prima che essa venga presentata e ancora di più prima di essere disponibile per i clienti, ed è appunto che probabilmente per questo motivo che Hennessey ha preso la GT-R nel loro negozio e ha dato l'imminente versione V-Spec Hennessey, che presenta un pacchetto con 600 cavalli, la bellezza di 80 cavalli in più della prevista produzione Nissan V speciale.

Il kit si basa su 7 modifiche:
- Aggiornamento del sistema di induzione dell'aria
- Centralina elettronica aggiornata
- Telaio in acciaio inox
- Sistema di scarico di aggiornato
- Posteriore in acciaio inossidabile
- Aggiornamento dell'attuatore
- Montaggio anteriore dell'intercooler con aggiornamento del sistema

Nissan Blitz R35 GT-R

Al salone di Tokyo ci sono un sacco di informazioni su aziende che hanno messo le mani sulla GT-R, e uno di questi è nuovo progetto tuning Blitz R35 GT-R, che è una delle conversioni più estreme sulla vettura ma e destinato principalmente per la serie di gare in Giappone. 
Anche se l'automobile non è ancora completata, una notevole quantità di lavoro è stata messa in azione, una delle sue caratteristiche è la rimozione del sistema AWD a preferenza di un sistema di trazione posteriore che è necessario per la scena da competizione. Questo alleggerisce la vettura rimuovendo tutti i componenti ingombranti che deviano la potenza. 

La vettura comprende anche un kit nuovo di sospensioni, ruote con cerchi in magnesio forgiato e un cofano in fibra di carbonio. La fibra di carbonio è usata in tutto l'interno ed è presente un cambio manuale sequenziale, c'è anche un nuovo scarico per rilasciare un pò di maggior potenza. La vettura è destinata come dicevamo sopra alle gare su pista quindi è improbabile vedere una versione da strada, anche se saremmo felici di vederne una sulle strade!

Sfida tra GT-R, 911 GT2, Viper ST-10 e ZO6

Nissan ha appena iniziato a consegnare le prime GT-R.

Questa vettura è un nuovo concorrente nel mercato per la Porsche, non fa una piega quando si sente parlare che la GT-R è una seria concorrente per la GT2, infatti nel video di seguito riportato, possiamo vedere come il pilota della Porsche diverse volte trovava difficile tenere il passo con il pilota della Nissan. 

Ma oltre a questa sfida, nel video del test possiamo notare anche la Corvette ZO6 e la Viper SRT-10... 

Buon divertimento!

La Nissan GT-R gira in 7:29 sul circuito del Nürburgring

Come potete leggere nel titolo, la Nissan GT-R è riuscita a fare un giro sulla famosa pista Nordschleife del Nürburgring in soli 7:29 minuti, che cosa la fa entrare come la vettura più veloce mai scesa in pista. 

Questa volta, questo giro sorprendente è stato eseguito sulla GT-R guidata dal pilota Tochio Suzuki. Il tempo non è solo bello, ma sicuramente è anche una cattiva notizia per i produttori di supercar europei. 

Attendiamo di vedere fin da subito delle contromosse dalle aziende europee...

Nissan GT R M

E' passata solo una settimana da quando Nissan ha annunciato che porterà una più potente GT R sul mercato il prossimo anno. Oggi si stanno diffondendo notizie di una nuova GT R M. 

Nissan vuole creare una versione più sofisticata con una sospensione più morbida tra una configurazione più raffinata e nuovi ammortizzatori. Ci sarà anche una più ampia scelta di finiture interne e i clienti saranno anche in grado di scegliere tra una varietà di colori differenti.

Nissan GT-R

Le foto qui di seguito sono il frutto di un progetto segreto della prossima GT-R.  

Ancora nessun dettaglio su quali modifiche hanno avuto luogo o che tipo di potenza questa vettura eroghi sono in giro, ma da quanto sembra, la vettura è stata completamente elaborata. Parti in carbonio e cerchi color oro da 20 pollici sono presenti... Attendiamo novità e intanto godiamoci queste foto.

Nissan GT-R V-Special

Le prime foto ufficiali e i dettagli della Nissan GT-R V-Special sono state rilasciate oggi da Nissan presso la sede Nissan a Tokyo in Giappone. Gli aggiornamenti sulla vettura inizia con una serie di freni in carbonio ceramico, il primo ad essere messo in qualsiasi produzione Nissan fino ad oggi. Presente inoltre un pulsante di spinta che aumenta la spinta per 80 secondi, aiuto per le manovre come i sorpassi. C'è anche un nuovo spoiler, la carrozzeria dell'auto è in fibra di carbonio che serve sia per la riduzione del peso e per dargli un look sportivo.  

Esteticamente essa ha un nuovo colore denominato "Ultimate Black Pearl", che ha un aspetto abbronzato viola sotto la luce. La ricchezza di fibra di carbonio sulla parte interna compreso i nuovi sedili in fibra di carbonio e le nuove ruote riducono il peso. Sotto il cofano essa ha un motore nuovo Spec-V assieme a un  nuovo sistema di scarico in titanio.

Nissan GT-R Break

Le aziede possono fare cose fantastiche per una supercar, ma a volte possono fare vetture non proprio belle. Questa Nissan GT-R Break è stato presentata al Nagoya Auto Trend in Giappone. 
La prima cosa che abbiamo sperato nel vedere questa vettura è che non ci siano piani di produzione reali in quanto non è proprio bellissima.  

Siamo dell'idea che si vuole veramente un'auto ad alte prestazioni è meglio fare una scelta tra Audi, Mercedes o BMW...

Nissan GT-R elaborata da Wald International

La Nissan come sappiamo è un'auto molto amata dalle azienda per essere elaborata e è il tuner giapponese Wald International ci ha messo le mani. Un sacco di informazioni che non sono ancora note ma sulla homepage di Wald si possono trovare già info sull'auto. Ciò che comunque siamo in grado di mostrarvi sono alcune immagini della Nissan GT-R Linea Sport Wald. 

Il kit è pieno di piccoli dettagli come i fari anteriori che sono diventati un pò più ampi, nuovi cerchi in lega, le parti rinfrescate sono senza dubbio tutte fibra di carbonio, e non c'è bisogno di dirvi il motivo perchè Wald abbia scelto questo! Ora speriamo che Wald annunci le specifiche dei motori molto presto!

Power House Amuse elabora la GT-R

Nissan GT-R è stato elaborata dall'azienda giapponese Power House Amuse. 
La società, che è famosa per elaborare le auto aggiungendo molto potenza, in questo caso ha mantenuto il suo spirito, infatti i dati parlano chiaro: 602 cavalli che è di gran lunga superiore a quello della macchina standard.

 
Questa potenza ha portato all'eliminazione del limitatore di velocità e alla sostituzione dello scarico con un'unità in titanio. Nuove sospensioni, sedili racing Recaro hanno diminuito il peso. Tutto questo però non modifica la garanzia.