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Della velocità massima non si sa ancora nulla, ma siamo certi che sarà vicino ai 300 km\h.
Come tocco finale la S3 8P ha ottenuto ruote da 19 pollici e un impianto frenante Brembo.
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L'Audi S3 deve essere una delle vetture più sottovalutata sulle nostre strade, ma con i suoi 265 cavalli ed è a trazione integrale si può facilmente chiamare un piccolo razzo. Come sempre questo è un pò troppo poco per gli amanti delle auto piccole e veloci. Qualche tempo fa MTM ha presentato una forte S3 da 330 cavalli, ma non ne aveva mai abbastanza, e quindi la piccola Audi ha subito un'altra trasformazione, questa volta il suo nome è Audi S3 8P. L'ultima creazione è niente di meno potente con 380 cavalli e siamo convinti che possiamo parlare di un razzo del tutto rispetto capace di portare questa S3 8P da 0 a 100 km\h in meno di 5 secondi.
Della velocità massima non si sa ancora nulla, ma siamo certi che sarà vicino ai 300 km\h.
Come tocco finale la S3 8P ha ottenuto ruote da 19 pollici e un impianto frenante Brembo.
Della velocità massima non si sa ancora nulla, ma siamo certi che sarà vicino ai 300 km\h.
Come tocco finale la S3 8P ha ottenuto ruote da 19 pollici e un impianto frenante Brembo.
OCT ha appena lanciato le prime immagini del loro nuovo prototipo denominato BS3 Boehler, basato sull'Audi S3. Lo stanno paragonando al modello originale del 1980 Audi Quattro che per primo ha sperimentato il sistema 4wd Audi ed è stato un grande successo sulla scene dei Rally degli anni 80.
Questa S3 modificata confeziona un sacco di cavalli derivanti da modifiche al motore, 328 cavalli per l'esattezza e oltre 425 Nm di coppia. Il kit per il motore si chiama CT O 'Fase 3' e comprende una ri-mappatura della centralina, un nuovo scarico sportivo e un migliorato sistema di flusso d'aria grazie ad un intercooler supplementare.
Il sistema frenante è stato modificato e permette di fermare l'auto dalla sua nuova velocità massima di 265 km\h. Lo sprint da 0 a 100 km\h è segnalato di essere stato ridotto fino ad un secondo pieno rispetto all'Audi S3 base. I parafanghi anteriori sono stati allargati e consentono alle grandi ruote di montare misure eccezzionali 9x20 pollici anteriormente e 10x20 pollici posteriormente. Il nuovo paraurti posteriore include le funzionali pinne di deportanza che valorizzano lo scarico in acciaio inox.
Questo kit di elaborazione è in serie limitata e sarà prodotto in solo 100 unità per circa € 67.000.
Questa S3 modificata confeziona un sacco di cavalli derivanti da modifiche al motore, 328 cavalli per l'esattezza e oltre 425 Nm di coppia. Il kit per il motore si chiama CT O 'Fase 3' e comprende una ri-mappatura della centralina, un nuovo scarico sportivo e un migliorato sistema di flusso d'aria grazie ad un intercooler supplementare.
Il sistema frenante è stato modificato e permette di fermare l'auto dalla sua nuova velocità massima di 265 km\h. Lo sprint da 0 a 100 km\h è segnalato di essere stato ridotto fino ad un secondo pieno rispetto all'Audi S3 base. I parafanghi anteriori sono stati allargati e consentono alle grandi ruote di montare misure eccezzionali 9x20 pollici anteriormente e 10x20 pollici posteriormente. Il nuovo paraurti posteriore include le funzionali pinne di deportanza che valorizzano lo scarico in acciaio inox.
Questo kit di elaborazione è in serie limitata e sarà prodotto in solo 100 unità per circa € 67.000.
Questa potrebbe essere una vettura di tutto rispetto.
Vogliamo mostrarvi questo bozzetto che può rivelarsi nient'altro che un sogno, o magari realtà per i prossimi anni...
Possiamo comunque dire che essa non è in programma in casa Audi almeno fino al 2012, infatti il futuro Audi lo abbiamo descritto nei giorni scorsi.
Anche se sarebbe bello vedere questa vettura lasciare la fabbrica Audi in qualunque momento pensiamo che la probabilità è piuttosto ridotta, in quanto prima di costruire una Audi RS3 e in casa tedesca vorranno vendere la S3 che è già sul mercato.
Vogliamo mostrarvi questo bozzetto che può rivelarsi nient'altro che un sogno, o magari realtà per i prossimi anni...
Possiamo comunque dire che essa non è in programma in casa Audi almeno fino al 2012, infatti il futuro Audi lo abbiamo descritto nei giorni scorsi.
Anche se sarebbe bello vedere questa vettura lasciare la fabbrica Audi in qualunque momento pensiamo che la probabilità è piuttosto ridotta, in quanto prima di costruire una Audi RS3 e in casa tedesca vorranno vendere la S3 che è già sul mercato.
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