La macchina era completamente piena di attrezzi da test inclusi schermi e computer di controllo, dalle temperature del motore alle parti per le prestazioni, inoltre un tubo enorme nell parte anteriore sporge dal finestrino del lato passeggero, che potrebbe avere qualcosa a che fare con il raffreddamento del motore V12.
Il fatto che c'era una grande differenza di temperatura tra la parte inferiore delle montagne e la parte superiore, rende circostanze ideali per testare tutti i sistemi della nuova Rapide.
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