Audi R8 cabrio

Nuove immagini della prossima Audi R8 cabrio. 

La presentazione della Audi R8 cabrio è prevista per la fine del prossimo anno, molto probabilmente al Salone di Francoforte. 

La R8 cabrio avrà lo stesso 4.2 V8 litri come la normale Audi R8. Ma Audi ha anche annunciato che la Audi R8 potrebbe anche vedere una versione V10, forse un V10 identico a quello della Lamborghini Gallardo, che viene utilizzato anche su Audi S6 e S8. 

Una cosa è certa, la nuova Audi R8 cabrio può diventare un'auto seria nel settore delle supercar cabrio!
La R8 cabrio comunque darà filo da torcere alla Porsche 911 Cabrio e all'Aston Martin V8 Vantage cabrio.

Audi R8 elaborata da MTM

Già l'Audi R8 è potente di suo, ora la R8 per i più fanatici di questa vettura, possono accapparrarsi questa versione speciale della Audi R8. Per quelli di voi, appunto che ricercano una vettua a tiratura limitata, MTM ha creato questo per voi. 

 

MTM ha trasformato l'Audi R8 nella sua R8888 ed il colore è nero opaco, che ci ricorda la Ferrari F430 Tu Nerone. Come il nome suggerisce la R8 MTM produce 888 cavalli, il doppio di quanto la R8 di serie! 

Grazie a questo incremento di potenza, le prestazioni sono sorprendenti: l'auto raggiunge i 100 km\h in soli 3 secondi e raggiunge una velocità massima di 360 km\h. 

Audi R8 V10

La nuova Audi R8 è molto popolare in questi giorni!
Dopo il video della R8 V10 ora abbiamo a disposizione per voi degli spettacolari sfondi per il vostro pc della stupenda Audi R8 V10. (cliccate le immagini per averli ad alta risoluzione)

Inoltre vi mostriamo un video di due Audi R8 V10 che si divertono in Spagna a Marbella.

Test su strada: Audi R8

Oggi possiamo discutere di un test su strada effettuato alla nuova Audi R8.

Il manto stradale in questo ambito è su strada leggermente bagnata. Con la maggior parte delle supercar questo significherebbe rimandare il test, ma non con l'Audi...

Il morore eroga 420 cavalli, un motore 4,2 litri V8 montato dietro i due sedili. Un motore in grado di raggiungere una velocità di 301 chilometri all'ora. Anche se la vettura è stata approssimativamente basate sulla Lamborghini Gallardo, essa condivide molti componenti con questa altra vettura italiana, ma l'Audi R8 è molto diversa.

All'interno della Audi si ha uno spazio molto più rispetto a quello che ci si aspetta quando la si vede da fuori.

Rispetto alla Gallardo è molto comoda e spaziosa. Inoltre possiamo trovare il navigatore satellitare molto aggoiornato e un sistema hi-fi di qualità ed il controllo del clima automatico...

L'Audi R8 presenta il cambio manuale a sei marce al posto del tronic a sei marce R che consente di cambiare marcia con le levette dietro il volante o per i pigri si guida in modalità automatica. Da quello che abbiamo sentito anche se la R tronic non è del tutto impeccabile, e che rende il cambio manuale a quella più veloce.

Una particolarità di questa auto non è la potenza pura, ma l'aderenza e la velocità nelle curve.

Posticipata l'Audi R8 cabrio e il V12 TDI

Come il titolo suggerisce ci sono brutte notizie da casa Audi.

Ma non è così tutto negativo, perché l'Audi R8 è popolare, con 4.125 vetture costruite nel 2007 e altre 5.000 nel 2008, gli ingegneri Audi hanno deciso di posticipare la produzione di una versione cabrio e della versione diesel. Il direttore di produzione Audi, Michael Dick, ha dato notizie ancora più deludenti: l'Audi R8 V12 TDI rimarrà una concept-car! A causa della rispondenza positiva della R8 V12 TDI Audi Le Mans hanno deciso di far rimanere tale motore solo per le gare, per il stradale esso infatti sarà sostituito con un motore 4,2 litri V8 TDI. 

Questa riduzione di motore fa precipitare la potenza dell'auto da 500 cavalli a 326 cavalli.

Audi R8 Edo Competition video

L'azienda tedesca specializzata in elaborazioni, Edo Competition, ha messo le mani sulla nuova Audi R8. 

Edo mette sempre le mani su auto di prima performance.

A primo occhio esternamente poche son le modifiche eseguite all'Audi R8, se non da un set di ruote nuove. 

Ecco però un bel video che vi dà un'idea di ciò che il sistema di scarico modificata sulla R8 da Edo Competition la rende sicuramente molto distinguibile dall'R8 base!

Audi R8 TDI Le Mans

Dopo aver parlato nei giorni scorsi del nuovo concept Audi sulla base dell'Audi R8, oggi possiamo parlare ufficialmente della nuovissma Audi R8 TDI Le Mans che ha un motore 6 litri a 12 cilindri diesel, sufficiente per erogare 500 cavalli. Si tratta della prima supercar ad avere un motore V12 diesel per un'automobile sportiva ad alte prestazioni. Sprint da 0 a 100 km\h si può fare in 4,2 secondi e la velocità massima supera i 300 km\h. 

  

Ma non è tutto, la R8 Le Mans con il suo motore V12 TDI ha una riprogettazione completa degli interni e degli esterni con conseguente splendida ridifinizione dei dettagli così da portarla ancora più stupenda! 

Come si può vedere la parte anteriore ha una griglia molto notevole, sul lato posteriore della vettura si trova uno spoiler e un nuovo scarico. Speriamo di vederla presto su strada!

Audi R8 TDI Le Mans

Poco tempo fa vi abbiamo parlato dell'Audi R8 V12 TDI che è stata mostrata al grande pubblico, ora il team Audi si vede con una nuova novità... Questa volta infatti parliamo di una versione on un nuovo nome, ossia l'Audi R8 TDI Le Mans. 

Come abbiamo già conosciuto la più sportiva diesel di Audi è alimentata da un motore V12 TDI 6,0 litri capace di produrre 500 cavalli, con questo raggiunge i 100 km\h in soli 4,2 secondi e una velocità massima di circa 300 km\h.

Audi R8 V12 TDi

Dopo la notizia sulla nuova A7, che sarà una macchina meravigliosa, adesso c'è qualcosa di nuovo che trapela su un'Audi R8 V12 TDI.

Possiamo dire che era solo questione di tempo prima che Audi avrebbe portato la sua tecnologia da gara su una vettura stradale-legale, se riteniamo che l'Audi R8 V12 TDI produrrà una splendida potenza di 500 cavalli, accellerazione da 0 a 100 km\h in soli 4,2 secondi e velocità massima di oltre 300 km\h, possiamo dire che la vettura è di ottime prestazioni, mentre il consumo è stimato a 10 litri per 100 km.
Lo svantaggio del motore V12 TDI è che lo spazio baule è andato interamente perso a causa della dimensione del V12 che pesa 100 kg in più rispetto al V8, anche se noi non crediamo che è veramente un punto negativo per questa vettura...

Audi R8 V10

La nuova Audi R8 V10 non è nulla di nuovo per tutti noi, ma abbiamo deciso di dare un'occhiata più da vicino a questo nuovo membro della famiglia della R8. La vettura che vediamo qui è stata esposta al Salone di Ginevra ed è verniciata in un bel colore rosso. 
Accanto ad alcune immagini ravvicinate della R8 V10 abbiamo verificato alcune modifiche tra la 'normale' e la nuova R8 V10. Se guardate attentamente le foto noterete che i fari a LED sono cambiati. Un nuovo diffusore posteriore è stato aggiunto alla macchina per creare più forza verso il basso. Doppi terminali di scarico ovali sostituiscono quello quadrato della versione V8, ma se si prende uno sguardo più attento all'interno del tubo di scappamento ci sono ancora quattro tubi. 

Il nuovo motore , un 5,2 litri eroga 528 cavalli e si può avere in un sei marce manuale o semi-automatica. Il nuovo modello corre da 0 a 100 km\h in un tempo di 3,9 secondi.

Audi R8 doppio Turbo

 

Tutti noi ormai conosciamo la fantastica R8... voci parlano di una R8 diesel e così via. Ora, dopo un anno e mezzo si scopre che l'Audi facendo dei test al circuito del Nordschleife dove la stessa andò a fuoco, si trattava di una versione a doppio turbo V10 della R8. 

E pare che il V10 prenda fuoco facilmente. Il doppio turbo extra montato sulla R8 con motore centrale sembra produca troppo calore per il corpo della R8. Audi dice invece che sta lavorando su un V10 per produrre un pò di potenza agli attuali 500 cavalli... Restiamo in attesa di novità!

Audi R8 con motore V10

Audi è riuscita a bruciare le tappe... Abbiamo visto in precedenza le immagini di una R8 in fiamme dopo alcuni test, e abbiamo sentito voci che Audi non avrebbe mai presentato la R8 con un motore V10. Ma pur di mantenere alta la concorrenza con la Lamborghini Gallardo, notizie parlano di un possibile nuovo lavoro in casa Audi su un V10.

Nulla era sicuro finché non abbiamo trovato le immagini che provano che Audi sta realmente lavorando su una R8 5.2 con motore V10, sarà probabilmente con una potenza di 520 cavalli... restiamo in attesa di conferme!

Audi R8 V10 con 520 cavalli confermata

Un sacco di voci si rincorrevano tempo addietro sulla bi-turbo V10 della Audi R8. 

Ora Audi ha rivelato che hanno testato una R8 con il motore V10 biturbo della RS6, ma avuto problemi di raffreddamento che ha provocato una serie di test, e mentre era in corsa una di essa è bruciata completamente.

Detto fatto, Audi ha deciso di costruire un nuovo motore senza turbo V10.

Audi R8 Spider

Il prossimo episodio di storia in casa Audi è arrivato. dopo alcune brutte notizie circa lo sviluppo di un V12 TDI, Audi ora ha confermato che la R8 Spider è in arrivo! Ciò è piuttosto una cattiva notizia per la Porsche, perché Audi ha ora un concorrente sia in versione coupé che in versione cabrio. 

Non ancora delineate le notizie circa il tetto della R8 Spider che non si sà se sarà removibile con pannelli amovibili, piuttosto che un tetto di tela o un hard top pieghevole.

Sotto il cofano, abbiamo un'opzione di sicuro su due motori: il motore di corrente, ricordiamo che è un V8 aspirato che eroga  414 cavalli, mentre le alternative possibili sui motori saranno un V10 aspirato da 500 cavalli da cui deriverà il nome di RS8, oppure un V12 turbodiesel biturbo da 500 cavalli da cui prenderà il nome di R8 TDI. I prezzi inizieranno intorno ai € 107.000!

Audi R8 V12 TDi

All'inizio di questa settimana vi abbiamo e mostrato un video della nuova Audi R8 V12 TDI. Ora abbiamo anche alcune foto ufficiali trapelate per guardare questa meraviglia di auto!

Non è difficile vedere le modifiche che la R8 ha subito, il paraurti posteriore mette in chiaro che ci troviamo di fronte ad un mostro di auto, un mostro diesel. Il tetto in vetro con lo scopo di avere una visione panoramica, ma pensiamo che quando si guida questa bestia con motore 6,0 litri V12, non ci sarà tempo per godersi il paesaggio.

Il diesel dovrebbe raggiungere i 100 km\h in soli 4,2 secondi, che è 0,5 secondi più veloce rispetto al V8 benzina FSI R8.

Audi R8 incidente in video

La Audi R8 sembra essere una vettura popolare negli incidenti.
La scorsa settimana vi abbiamo mostrato una R8 con video all'interno di essa e relativo incidente negli Stati Uniti, questo fine settimana alcuni ragazzi sono riusciti a filmarne un'altra, una R8 contro un muro di pneumatici.
Guardate...

Il futuro di Audi

Tutti i produttori di automobili devono aggiornare sempre il loro parco auto, motori compresi e Audi per questo è sempre in prima linea. I documenti trapelati rivelano i loro piani fino al 2012, siamo in grado di farvi sapere la data di inizio della produzione, del lancio sul mercato e sulle specifiche dei motori così come i modelli.
Qui di seguito abbiamo elencato tutti i dettagli delle più potenti Audi che sono previste per scendere sulle strade prossimamente...

Audi S4 (B8)
E' la versione sportiva dell'attuale A4 attuale, la futura generazione verrà eseguita su un motore V8 4.2 litri, sarà disponibile in forma Avant così come berlina, la S4 sarà disponibile in manuale a 6 marce o a doppia frizione a 7 marce S-tronic.

Audi S5
L'Audi S5 coupé attualmente corre su un motore V8 4,2 litri, ma a partire dalla fine del 2010 essa correrà con un bi-turbo da 3.0 litri TFSI V6. Il V8 avrà una potenza di 354 cavalli e il V6 verrà eseguito su un motore da 333 cavalli.

Audi RS5
Sì, è prevista anche un'audi ancora più aggressiva oltre all'A5 sulle nostre strade.
E' in programma per il 2010. Utilizzando il medesimo V8 da 4.2 litri dell'attuale S5, la RS5 ottiene un'ulteriore potenza di 96 cavalli, arrivando così a ben 450 cavalli. Questo incremento di potenza sarà resa possibile con l'aggiunta del turbo sul motore attuale dell'S5...
Cambio a 7 marce a doppia frizione S-tronic.

Audi S7
Questa super berlina è annunciata per novembre 2010, anche se sarà difficile da immaginare visto che l'A7 è da poco sul mercato. Comunque questa non sarà in esecuzione su un motore che abbiamo visto prima nella S5 o nella RS5, ma su un nuovissimo 4,0 litri TFSI che produce 394 cavalli con cambio S-tronic a 7 marce!

Audi R8 Spyder
Siamo in attesa di questa auto da un pò di tempo.
Il motore dovrebbe essere un V10 5,2 litri, il V10 avrà una potenza di 525 cavalli e verrà eseguito con un cambio sequenziale R-Tronic!


Audi R4
Per i sognatori al momento abbiamo solo questa foto!
Nessun dettaglio su questa auto, ma speriamo che questa diventi realtà!

Emozione all'interno di un'incidente di un'Audi R8

Nelle ultime settimane abbiamo avuto solo promettenti notizie sull'Audi, ad esempio della forse vicina produzione di una R8 con motore V10.

Ma oggi vogliamo mostravi un video davvero pazzesco, ci troviamo in Belgio in un circuito ove partecipano varie vetture, la camera si trova all'interno di un'Audi R8 e dopo un breve e veloce giro possiamo vederla andar fuori pista e sbattere contro le protezioni...
Buona visione!

Audi R8 V10 avvistata nuovamente!

Questo è probabilmente l'ennesimo capitolo della storia intorno a una delle auto più potenti che forse entreranno in produzione, ossia l'Audi R8 V8 FSI.
Abbiamo visto il prototipo bruciare qualche tempo fa, poi abbiamo avuto conferme e smentite e via dicendo fino alla calma piatta fino a qualche tempo fa... Oggi invece il capitolo ricominincia, questa volta la R8 V10 è stata avvistata nei pressi del circuito del Nürburgring.

Solo due foto sono state fatte, ma possiamo vedere chiaramente che questa non è la classica V8 di tutti i giorni, la domanda è, quando sarà finalmente confermata da parte di Audi che il V10 andrà in produzione?

Audi R8 GT3

Cedendo alle pressioni dei clienti Audi sono tutti impazienti per vedere una versione GT3 dell'Audi R8. Le ambizioni di Audi sono ovviamente nell calibro di auto come Ferrari, Porsche e Lamborghini, che tutte hanno versioni attualmente GT3 della loro vetture in gara.  

Le modifiche interessano le quattro ruote motrici che avranno un sistema 'quattro', che saranno sostituite con un posteriore a sistema di trazione integrale, andando contro le tradizioni aziendali. Un nuovo cambio a sei marce sequenziale sarà aggiunto in più per aggiungere dei cambiamenti e sarò aggiornato con nuove dotazioni di sicurezza per ovvie ragioni.
L'intero progetto ricade sotto il nome di 'R16', proprio come altri progetti Audi.