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Reiter Engineering, azienda tedesca è nota per i suoi kit di elaborazione estremi su base Lamborghini. 
Alla fine dello scorso anno hanno presentato un kit per la LP640 e oggi siamo in grado di raccontare un kit per la nuova della famiglia Lamborghini, ossia la LP670-4 SV. 


La Murcielago SV GT1 è stato sviluppata per la stagione di Campionato FIA GT. Non vediamo l'ora di leggere i primi dettagli e vedere le immagini di questa bestia su pista!
Reiter Engineering azienda dalla Germania ha svelato una versione legale stradale della sua vettura da corsa, e stiamo partando della Lamborghini Gallardo GT3 chiamata Strada. 
Reiter Engineering è conosciuta dal Campionato FIA GT. La Gallardo standard è in esecuzione su un motore 5,0 litri V10, invece questo modello ottiene 10 cavalli in più grazie all'aggiunta di una nuova centralina ad alto flusso di scarico, il peso è stato ridotto di 9kg.








Il modello proposto ha anche la carrozzeria in fibra di carbonio e un'ala gigante GT sul posteriore, un abbassamento dell'altezza e i cerchi in lega avvolti con pneumatici Michelin Pilot Sport. 
All'interno, la vettura rimane in gran parte standard, tranne per i nuovi sedili avvolgenti con rivestimento in pelle. La Gallardo sarà venduta da Reiter Engineering come un pezzo unico, anche se la società è anche probabile che metta sul mercato singole parti in una tiratura limitata.
Reiter Engineering è famosa soprattutto per le loro Lamborghini Murcielago e Gallardo nelle varie varianti di auto da corsa. Da poco ci hanno sorpreso un pò al Motor Show di Essen mostrando comunque una macchina legale per la strada. Le Immagini dettagliate mostrano questa Murcielago davvero spettacolare.










Ci sono pochissimi dettagli sulla vettura, ma le fonti ci dicono che sia possibile acquistare le diverse parti necessarie per creare un look unico, a partire dalle ruote OZ da corsa, ad un nuovo spoiler in fibra di carbonio anteriore, prese d'aria sui parafanghi ed un nuovo diffusore posteriore con uno spoiler enorme. La caratteristica più sorprendente di questa vettura è comunque lo scarico modificato che è stato spostato nella parte superiore del retro.
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