Reiter Engineering è conosciuta dal Campionato FIA GT. La Gallardo standard è in esecuzione su un motore 5,0 litri V10, invece questo modello ottiene 10 cavalli in più grazie all'aggiunta di una nuova centralina ad alto flusso di scarico, il peso è stato ridotto di 9kg.
Il modello proposto ha anche la carrozzeria in fibra di carbonio e un'ala gigante GT sul posteriore, un abbassamento dell'altezza e i cerchi in lega avvolti con pneumatici Michelin Pilot Sport.
All'interno, la vettura rimane in gran parte standard, tranne per i nuovi sedili avvolgenti con rivestimento in pelle. La Gallardo sarà venduta da Reiter Engineering come un pezzo unico, anche se la società è anche probabile che metta sul mercato singole parti in una tiratura limitata.
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