Corvette ZR1

Dopo le precedenti voci di corridoio su un super Corvette chiamato "Blue Devil" o "SS", ora possiamo confermare che la Corvette più recente sarà chiamata ZR1.

Completamente nuova è difficile da dire, perché la Chevrolet Corvette C4 ha avuto un potente stampo verso questa nuova versione ZR1. La ZR1 è destinata ad essere una delle vetture di produzione più veloce di Corvette.

Tutti i materiali possibili da usare sono state realizzati in fibra di carbonio, per ridurre il peso quanto più possibile.

 La bestia americana è equipaggiata con un motore V8 6,2 litri.

Alcune fonti dicono che la ZR1 avrà una potenza che oscilla da 620 cavalli a 650 cavalli. Velocità massima è ancora un segreto, ma come si può vedere nelle immagini, il tachimetro indica 352 km\h che conferma che probabilmente la Corvette ZR1 attraverserà la soglia dei 320 km\h. 

La ZR1 sarà presentata a Detroit e il suo prezzo oscilla intorno ai 100.000 dollari americani.

 

2000 nuove Corvette ZR1 pianificate per la produzione

Il capo ingegnere della Corvette ZR1 Tadge Juechter ha recentemente detto al mondo che la Corvette ZR1 sarà prodotta in un numero limitato di 2000 unità, esso ha anche detto che la ZR1 sarà una vettura con i consumi più econonomici in fatto di supercar anche se la stessa ha ben 600 cavalli, ma comunque prima di credere alle sue parole, aspettiamo i dati dei test ufficiali sul consumo del carburante.

La ZR1 ha la trazione posteriore, per la semplice ragione che quattro ruote motrici avrebbero creato una massa troppo pesante per questa auto. Ultimo ma non meno importante, Juechter ha promesso che parti di questa esclusiva ZR1 non saranno disponibili sulle altre Corvette, questa è una cosa buona cosa per la sua esclusività...

Corvette ZR1 gira al Nurburgring in 7:26

La Corvette ZR1 ha lambito il circuito del Nurburgring in 7:26,4 la scorsa settimana, mostrando ancora una volta l'importanza di un buon tempo sul giro su questo circuito, GM può essere orgogliosa che con la loro Corvette ZR1 hanno fatto prestazioni davvero eccezzionali. I rivali giapponesi come Nissan GT-R hanno fatto un giro in un tempo di 7:29 il mese scorso, quindi definendo la Corvette come miglior auto su questa pista per la categoria del caso. 

La ZR1 per questo giro nel circuito del Nurburgring  è stata messa a punto dal capo ingegnere Tadge Juechter, il quale ha messo a punto le stesse gomme e l'altezza da terra come la versione della ZR1 adibita alle strade comuni, quindi possiamo dire che quella che vedremo per le strade sarà un'auto con sembianze da pista e con prestazioni da grande auto, aspettiamo solo l'inizio della produzione presso lo stabilimento Corvette in Kentucky negli Stati Uniti d'America...

Corvette ZR1

Solo un paio di giorni fa, c'è stato il lancio ufficiale della Corvette ZR1, ed è stata sorpresa a girare sul circuito del Nürburgring. La più potente Corvette mai costruita è stato catturata in un video mentre gira su una pista fredda e umida, ma comunque la vettura è risultata dannatamente veloce.

L'ingegnere delle ZR1, Tadge Juechter, ha affermato che la ZR1 è pronta a battere il record di qualsiasi macchina di produzione di qualsiasi parte del mondo!

Staremo a vedere il futuro cosa dirà su questa affermazione :)

Video della Corvette ZR1 mentre gira al Nurburgring in 7:26

Due settimane dopo che la Corvette ZR1 con lo sviluppo tecnico di GM ha girato sul circuito del Nurburgring Nordschleife in 7:26,4 General Motors ha rilasciato il video del giro record.

Un sacco di gente dubitava del tempo reale della Corvette ZR1 e anche se un videopuò essere manipolato, pensiamo realmente delle potenzialità della Corvette ZR1...
Cosa ne pensate?

Corvette ZR1 dati ufficiali

Qualche tempo fa abbiamo detto che la Corvette ZR1 verrà eseguito su un nuovo motore V8 da 647 cavalli, capace di far correre l'auto a 330 km\h e sprintare da 0 a 100 km\h in 3,4 secondi!
Da 0 a 161 km\h, avrete bisogno di 7 second, il tempo per raggiungere i 400 m è coperto in 11,3 secondi ad una velocità di 211 km\h, più veloce di una Ferrari 599 GTB!

La Corvette ZR1 sarà presto disponibile presso i concessionari americani ad un prezzo di € 67.770, qualche piccolo extra si può scegliere tra un pacchetto optional, come ad esempio sedili in pelle elettronici, airbag laterali, sistema audio Bose, cerchi in lega e pacchetto di navigazione speciale, il tutto per € 7.750.

Sfilata di Corvette ZR1

Alcuni luoghi sono molto popolari per eseguire test per automobili, e oggi portiamo a vostra conoscenza un fantastico video dove sfileranno ben otto Corvette ZR1 nello stesso posto. 

  

Per aggiornare la vostra mente: la ZR1 è la versione elaborata della Corvette C6, il motore è un V8 che produce 628 cavalli, tutta questa porta l'auto in 3,7 secondi a 100 km\h e il tacchimetro si ferma a 330 km\h.

Corvette ZR1 gira sul circuito del Nürburgring

La Corvette ZR1 è una delle più potenti Corvette mai costruite.

Con una potenza di 620 cavalli, la Corvette è stata una dei veicoli preferiti dai fotografi di tutto il mondo, oggi abbiamo trovato un video della ZR1 mentre gira sul circuito del Nürburgring, dove la vediamo anellare giri in continuazione e riportare tempi da record.

Il video di una durata consistente, dimostra che la Corvette non è solo un'auto molto buona per i tracciati rettilinei, ma anche dannatamente veloce intorno alle curve!

77 Corvette ZR1 in arrivo per l'Europa

La Corvette ZR1 è stata presentata ufficialmente l'anno scorso, oggi possiamo dire che soltanto 77 pezzi di questa vettura capolavoro arriveranno in Europa. Questo è molto meno di quanto ci si aspettava, e coloro che vogliono parcheggiare 625 cavalli nel loro garage devono essere molto veloci. 

Per aggiornare la vostra mente: la ZR1 è la versione sportiva della Corvette C6, fornita con compressore V8 extra potenziato che produce 625 cavalli, tutta questa potenza vi spara in 3,7 secondi a 100 km\h e si ferma ad una velocità massima di 330 km\h.

Foto del giorno: Corvette ZR1

Dopo alcuni giorni che abbiamo inserito alcuna foto del giorno, oggi abbiamo deciso di selezionarne una nuova. Questa volta abbiamo preso l'orgoglio americano, ossia la Corvette ZR1. 

La Corvette nella foto è della serie Vossen con ruote forgiate e un pò ribabbassata.  
Il sintonizzatore ha pensato che il motore era abbastanza potente con i suoi 647 cavalli così da da non toccare le prestazioni della più veloce auto sportiva nel circuito del del Nurburgring. 
Clicca sulla foto per averla in alta risoluzione

Corvette C6 Competition Sportpack

Poiché la Corvette ZR1 è una edizione limitata e non disponibile per tutti, i ragazzi della Chevrolet hanno deciso di proporre un modello di 4 Corvette sul mercato. Non è proprio un nuovo modello, ma un pacchetto per essere montato sulla C6 e consente di fare una scelta tra la C6 standard, la ZO6 e il 'nuovo' Sportpack Corvette Competition. Quando una vettura sportiva ottiene un nuovo pacchetto significa che sarà più forte e più veloce. Questo è vero, ma per la Corvette questo aggiornamente ha ottenuto solo 6 cavalli in più, non proprio molto! 

Accanto alla potenza in più ottiene anche un nuovo sistema frenante, un differenziale nuovo e un sistema di scarico revisionato. All'esterno si ottengono nuovi cerchi, strisce da corsa grige e alcuni altri adesivi.
Il pacchetto sarà disponibile prima dell'estate!

Chevrolet Camaro, i dettagli del motore

Questa vettura straordinaria dall'aspetto retrò è annunciata da un pò, quello che non conoscevamo prima è ciò che le fonti di alimentazione sarebbero state posizionate sotto il cofano.
Oggi possiamo dirvi che, se siete interessati ad acquistare una, avrete la possibilità di scegliere tra tre motori.
Per i principianti c'è la cosiddetta, LS, con un motore 3,5 o 4 litri V6 che eroga 220 cavalli, poi c'è la versione LT, con il motore 3.6 V6 a iniezione diretta della Cadillac CTS dando alla Camaro 300 cavalli, per chiudere c'è la gamma SS con un motore V8 da 6,2 litri da 405 cavalli, questo versione sportiva ottiene speciali ruote da 20 pollici e freni brembo.

Per i sportives estremi, possiamo dirvi che c'è in giro voci su una versione ad alte prestazioni della Camaro cabrio con un motore sovralimentato 6.2 V8 LSA della favolosa Corvette ZR1 e Cadillac CTS-V, con circa 500 cavalli, coloro che seguivano da vicino la Camaro, sin era parlato in precedenza che forse ci fosse una versione ibrida, ma ciò non è venuto.

Lotus Exige EV

L'inquinamento è l'argomento più caldo per le case automobilistiche in questi giorni, accanto alla crisi finanziaria ed economica naturalmente. Le auto ibride ed elettriche si dice siano il nostro futuro. E forse è per questo che in linea di produzione di un auto 'verde' la britannica Ecotricity ha quasi finito lo sviluppo della vettura completamente elettrica Lotus Exige EV. 
Gli ingegneri sono una squadra di sei persone che hanno dimostrato le loro capacità, essi infatti hanno lavorato allo sviluppo della Corvette ZR1, la De Lorean, il XJR15 Jaguar, Lotus Elan e la McLaren F1. 

La Lotus Exige è una vettura sportiva leggera con un buon tempo e gestione dello sprint. Ecco perché Ecotricity ha fatto in modo che la vettura corresse da 0 a 100 km\h in un tempo di circa 4 secondi e avrà una velocità massima di oltre 225 km\h. 
Per scoprire maggiori dettagli è possibile guardare il video di sviluppo della vettura qui sotto.

Cadillac CTS-V gira al Nürburgring in 7:59 minuti

Cadillac non è la marca cui ci aspettiamo di vedere qualcosa di super sportivo, ma però non sempre è cosi, infatti la Cadillac CTS-V si prepara a cambiare il senso dell'azienda statunitense...
Cosa c'è di meglio per dimostrare le prestazioni di un'auto che battere il record sul giro sulla pista del Nürburgring per una berlina? eseguire un giro in un tempo di 7:59 minuti. La conferma della corsa record sarà pubblicata nei prossimi giorni con un video del percorso intero.

La pista del Nurburgring è una delle prove intensive nelle fasi finali di uno sviluppo di una vettura e la CTS-V dopo questo test, sarà in vendita a partire dall'autunno.
Ora tutto ciò che rimane da scoprire è esattamente cosa sta sotto il cofano di questa CTS-V? Lo stesso motore della Corvette ZR1, un V8 6.2 litri sovralimentato...?

Nissan GT-R è la vettura premiata a livello globale in fatto di performance

Ogni anno viene assegnato il Car Performance a livello globale. Quest'anno i tre candidati erano la Corvette ZR1, la Porsche 911 Carrera e la Nissan GT-R. Il premio è andato alla Nissan GT-R che è stata scelta da un elenco di entrata iniziale di 20 contendenti, da una giuria di venticinque paesi in tutto il mondo. 
La GT-R ha un motore da 3,6 litri doppio turbo V8 che fornisce 480 cavalli. Accelerazione da 0 a 100 km\h in un tempo di soli 3,5 secondi. 

I precedenti vincitori dello stesso premio sono state ad esempio l'Audi R8, l'Audi RS4 e la Porsche Cayman S.

Audi R8 GT3 in test al Nurburgring

Sappiamo che il Nurburgring è il circuito per eccellenza per eseguire test sulle auto. Questa settimana una bella vettura è stata sorpresa a girare sul circuito, e stiamo parlando di Audi che sta testando la variante GT3 della R8. L'R8 ha fatto un tempo sul giro di 8:41, non è veloce a prima vista, ma quando si sa che piove e le temperature sono piuttosto basse, non è affatto male. Grande domanda è, raggiungeranno il tempo di 7:26 che ha effettuato la Corvette ZR1 qualche tempo fa in condizioni di asciutto?

Bello sapere che questa R8 GT3 non è alla guida con il suo sistema standard quatro, tutta la potenza derivata dal motore V8 da 500 cavalli è andare direttamente sulle ruote posteriori accoppiata ad un cambio a 6 marce manuale. Sembra anche che Audi stia lavorando con Abt, per questo progetto... in ogni caso, l'anno non è finito e ancora siamo in attesa di notizie a breve!